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  • 上海車展

    2013北美車展10款重磅新車搶先預覽

    2012-11-27 18:18:36 來源: PCauto 作者:陳勝博、張捷操
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    ● 奔馳全新轎跑CLA

      北美車展首發幾率:80%

      國內上市時間預計:2013年

      國內預計售價:40-60萬元

      新車看點:CLS級的拉風程度 B級的售價

      奔馳CLS得到熱烈追捧,證明了這種四門轎車與雙門Coupe的混合車型足夠受歡迎,不過CLS定位畢竟較高,讓許多人可望不可及,于是奔馳想到了利用MFA前驅平臺推出全新入門級轎跑的想法,于是有了奔馳CLA。目前有關CLA的無偽諜照都已經曝出不少,甚至連AMG版的CLA45 AMG都得到曝光,想必離正式上市已經不遠了。

    奔馳CLA量產版外觀終曝光 形如小號CLS

    奔馳CLA量產版外觀終曝光 形如小號CLS
    [奔馳CLA諜照]

      因為新A級量產版中采用“鉆石”中網的是加裝AMG運動套件的車型(注意并非AMG車型,只是加裝了套件),因此根據圖中CLA同樣采用這種設計,可推斷其也是加裝了AMG套件的運動版。而進一步觀察圖片,CLA的整個前臉幾乎原封不動地照搬了新A級的設計,要是測試車并未經過偽裝的話(而其有偽裝的可能性不大),那么是不是就意味著奔馳也如同大眾一樣,終于走上“套娃臉”的道路?

    奔馳CLA 45 AMG

    奔馳CLA 45 AMG 奔馳CLA 45 AMG
    [奔馳CLA45 AMG諜照]

      其實奔馳CLA就是基于此前在北京車展上率先亮相的Concept Style Coupe概念車(簡稱CSC概念車),盡管量產版的CLA可能并不如概念版具有如此夸張的外觀設計,但總的來說也繼承了概念車八成的設計理念,足以在外觀上讓同級別的對手,比如寶馬1系奧迪A3等無地自容!

    奔馳CSC概念車
    [奔馳Concept Styel Coupe概念車]

      普通版的CLA將搭載一款2.0T四缸渦輪增壓發動機,輸出155kW(211PS)左右的動力,可選裝前驅和四驅的驅動形式。此外,CLA車系還將推出高性能版的CLA45 AMG車型,同樣配備2.0T渦輪增壓發動機,然而最大功率或將達到265kW(350PS),足以媲美不少3.0T渦輪增壓的車型了!給力的發動機再匹配換擋敏捷的7速雙離合變速器,CLA的性能肯定能夠對得起那夸張運動的外觀。 

     

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    ● 奔馳新款E級

      北美車展首發幾率:90%

      國內上市時間預計:最快2013年底

      國內預計售價:40-60萬元

      新車看點:四眼大燈被取消、新大燈造型更吸引

      海外媒體報道,奔馳E級即將在北美車展上推出2014款車型,新款奔馳E級在外觀內飾上有所改動,并增添了一些安全配置。國內的奔馳E級已經開始有價格下降的跡象,似乎為引進新一代E級作好準備,據之前的消息,AMG部門并且還會推出2014款奔馳E63 AMG車型。

    2014款奔馳E63 AMG

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    [2014款奔馳E63 AMG]

      2014款奔馳E級舍棄了四眼的前大燈設計,采用了融合LED日間行車燈的一體式前大燈(諜照中的E級只是用封條把大燈偽裝成四眼燈)。2014款奔馳E級的中網造型要迎合新的大燈做出調整。

    改款奔馳E級新大燈
    [新款奔馳E級大燈細節]

      動力方面,2014款奔馳E級將匹配3.5L V6發動機,最大輸出功率248kW(338PS),另一款發動機是4.6L 雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率324kW(441PS)和5.5L雙渦輪增壓我發動機,最大輸出功率400kW(544PS),并且入門級車型有可能配備和雷諾一同研發的的1.6L 四缸發動機,最大輸出功率為116kW(158PS)。

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    [2014款奔馳E63 AMG]

      而2014款奔馳E63 AMG將會搭載5.5L 雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率386kW(525PS),最大扭矩為700Nm,這套發動機同時還應用在SL63 AMG上,與此發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自動變速器。

    ● 新一代奔馳S級

      北美車展首發幾率:90%

      國內上市時間預計:最快2013年底

      國內預計售價:90-260萬元

      新車看點:配置大幅升級、中控臺更簡潔

      作為知名豪華品牌當中的旗艦車型,奔馳S級的換代注定會受到全世界的關注。在2013北美車展來臨前夕,有關新一代S級電子輔助系統方面的信息被曝光,各種逆天科技的加入,暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。

    曝換代奔馳S級更多數據 輔助系統大升級
    [新一代奔馳S級八九不離十版效果圖]

      新一代S級所搭載的主動安全配置包括:

      1.主動巡航系統:該能偵測到駕駛員對方向盤不準確的操作,從而自動修正以保證車輛不偏離車道;與此同時其主動加速/減速功能在30-200km/h的速度區間內均可發揮作。

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      2.升級的緊急主動剎車系統:它除了能根據前方交通狀況而作用外,甚至還能辨別交通標識/信號燈光;其有效速度區間也達到了0-72km/h。

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      3.瞌睡偵測系統:在60-200km/h的速度區間內,該系統會自動激活;而當它探測到駕駛員有打瞌睡的征兆之時,憑借上面提到的主動巡航以及現款就可選裝的自動泊車功能,新一代S級能自動靠邊停車。

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      4.二次事故預防:依靠倒車雷達及攝像頭等,新S級可探測到身后有追尾趨勢的車輛,并及時通過閃爍尾燈提醒后車注意;而一旦不幸發生事故,電腦在接收到碰撞傳感器的信號后便會馬上制動車輛,防止慣性造成的二次事故,從而減少傷害。

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      除上述功能外,如夜視系統、來車自動遠近光切換等也將搭載于全新一代S級之上。此外,準車主還能在這基礎上選裝以自動泊車/主動緊急轉向為代表功能的“攝像頭預探測系統”。

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    [新一代奔馳S級內飾諜照]

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    [新一代S級官方測試“諜照”]

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