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  • 上海車展

    2013北美車展預覽(2):17款重磅新車

    2013-01-04 00:15:55 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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    ● 新一代本田飛度SUV概念版

      北美車展首發幾率:100%

      國內上市時間預計:2014年

      國內預計售價:10-15萬元

      新車看點:通過性更強、搭載雙離合與earth dream系列引擎

      日前本田官方表示,將在新一代飛度的基礎上打造一款SUV車型,新車最大的亮點將會是首次搭載到飛度上的雙離合變速箱。根據最新消息,新一代飛度SUV概念車型,將在本月初開幕的2013北美車展上首發亮相,它將預示新一代飛度及其SUV版本上將會出現的全新設計元素。

    新一代本田飛度SUV概念版預告圖
    新一代本田飛度SUV概念版預告圖

      從本田官方最新發布的新一代飛度SUV概念車預告圖可見,新一代飛度SUV擁有類似新一代奔馳A級的腰線設計,輪眉更加外凸,整體呈俯沖趨勢,新車的定位將更加運動和時尚。

    曝本田全新小型SUV效果圖 基于飛度平臺
    新一代飛度SUV效果圖

      新一代飛度及其SUV車型把設計重點放在動力總成的更新換代上,新車將有望搭載一款擁有Earth Dreams技術的本田新一代高性能環保發動機排量為1.5L。本田Earth Dreams Technology系列發動機涵蓋了從660cc到3.5L的多個排量,它將率先搭載在歐版思域、新一代雅閣和新一代飛度上,并將陸續引入國內。

    曝本田全新小型SUV效果圖 基于飛度平臺
    新一代飛度SUV效果圖

      此外,新一代飛度SUV還將有望搭載一款雙離合變速箱,至于本田是選擇購入一款雙離合機型,還是直接把自家研發的7速雙離合配備到新飛度上去,我們還要繼續等待答案。鑒于本田這個日本大廠一向的謹慎態度,把技術不成熟的重要部件放到一款暢銷車上去的概率并不大,因此我們預計這臺雙離合并非本田自家的貨。

    飛度Twist
    飛度Twist基于第二代飛度平臺打造

      其實從飛度衍生出跨界SUV車型并非首例,前一陣子在巴西圣保羅車展上發布的飛度Twist,就是基于現款的第二代飛度平臺所打造的。這款車型主要面向南美市場,較普通版飛度提高了越野能力。

    飛度Twist
    飛度Twist基于第二代飛度平臺打造

      越發擁擠的城市讓兼顧了靈活、方便還有實用的小型SUV開始獲得廣泛關注,大廠商開始借助自己成熟的小型車平臺打造跨界SUV,耗費少但收益必定不小,大眾Taigun就是一個很好的開發典例,市場觸覺靈敏的本田當然不會只是眼睜睜看著競爭對手栽種搖錢樹。

     

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    ● 新一代雷克薩斯IS

      北美車展首發幾率:100%

      國內上市時間預計:2013年內

      國內預計售價:35-65萬元

      新車看點:與新GS共享平臺

      雷克薩斯正式確認其全新一代雷克薩斯IS車型將于本月到來的2013北美國際車展上正式發布,并且官方公布了一組預告圖。

    全新雷克薩斯IS預告圖
    全新雷克薩斯IS預告圖

    全新雷克薩斯IS預告圖
    雷克薩斯LF-CC概念車

      現款雷克薩斯IS是第二代IS車型,自2005年面世以來已經接近8個年頭,確實該換代了。新一代IS車型的概念版實則已經亮相,那就是雷克薩斯LF-CC概念車。采用了家族化的沙漏型前臉,比現款更加動感。

    全新雷克薩斯IS預告圖
    全新雷克薩斯IS預告圖

      據悉,新一代雷克薩斯IS將與發售不久的新一代雷克薩斯GS共享平臺,當然IS的軸距比GS要短一些,懸掛調校上也會偏舒適風格些許。而內飾風格預計將會延續CT200h的設計。

    全新雷克薩斯IS預告圖
    全新雷克薩斯IS預告圖

      動力方面,新一代IS將采用一款3.5L V6發動機,與GS350的應該相同。同時還會有一款采用2.5L直列四缸發動機的版本,并且將有電動機輔助形成混合動力系統,系統最大功率預計為179kw(240PS);旌蟿恿Π姹镜男翴S才會是重頭戲,它將匹配豐田的E-CVT無級變速器,采用行星齒輪結構以應付更高扭矩,0-100km/h僅需6.9秒,最高時速225km/h。而平均油耗將低至3.8L/100km。

     

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    英菲尼迪Q50(新一代G系列)

      北美車展首發幾率:90%

      國內上市時間預計:2013年底

      國內預計售價:35-75萬元

      新車看點:與新一代奔馳C級共享平臺與動力

      豪華汽車品牌英菲尼迪近日宣布全新的車型命名體系。自2014年型的車型起,新的命名體系將適用于英菲尼迪旗下全系產品。即將在本月中旬開幕的北美國際車展上,首次亮相的新一代G系列豪華運動型轎車,就會采用“Q”字開頭,根據我們了解,這就是G系列車型的換代產品,名為“英菲尼迪Q50”。

    英菲尼迪G37IPL

    英菲尼迪G37IPL  英菲尼迪G37IPL
    現款英菲尼迪G系列(新一代名為Q50)

      英菲尼迪沒有公布任何關于新一代G系列的消息,不過應該說新一代英菲尼迪Q50(原G系列)的到來比我們預想中的還早(我們預想是在2014年亮相)。預計新車的發售時間會在現在開始算起的一年之類,即今年底正式發售。

      不過關于新一代英菲尼迪Q50(原G系列)已經有很多傳聞了,其中最終的傳聞就是新一代G系列將由現有的日產FM平臺轉移到與奔馳合作開發的新型后驅車平臺。而且英菲尼迪將與奔馳新一代C級共享新的四缸渦輪增壓發動機以及更高性能的V6雙渦輪增壓發動機。

    英菲尼迪G37IPL
    現款英菲尼迪G系列

      不過如今英菲尼迪3.7L發動機也很給力,但是從油耗考慮,可能渦輪增壓機型會更有利。如果新一代英菲尼迪G系列發布,那么也就表示新一代奔馳C級也離發布不遠了。我們才得到了新一代奔馳C級的路試諜照,既然今年初新一代英菲尼迪Q50(原G系列)就要發布了,那么同平臺的新一代奔馳C級肯定也不會遙遠,預計新一代奔馳C級也會在今年年中的法蘭克福車展亮相。

     

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    ● 新一代謳歌MDX

      北美車展首發幾率:90%

      國內上市時間預計:2014年

      國內預計售價:80-95萬元

      新車看點:搭載Earth Dreams發動機、或推混動版車型

      謳歌在國內銷量一直不敵同為日系豪華品牌的雷克薩斯,唯獨旗下豪華SUV MDX銷量有亮點,就連后來推出的跨界SUV ZDX都遭遇滑鐵盧,可以說MDX是謳歌最重要的車型之一。在這個背景下,全新一代MDX也將推出,并將于本月的北美車展上正式發布。

    謳歌MDX
    新一代謳歌MDX官方預覽圖

      本次將發布的是下一代MDX的原型車,可以說是量產車型的概念預覽版,不過本田系列的概念車大家就安心洗路好了,基本上和量產車八九不離十。根據謳歌官方表示,新一代MDX將有著革命性的外觀進化,前臉的棱角將更加豐富夸張、前中網的面積將會減小。引擎蓋線條可能會更加復雜、尾部線條可能會更加流暢,融合一部分ZDX的元素。

    謳歌MDX
    現款謳歌MDX

      目前沒有關于新一代MDX采用何種發動機的信息,不過既然是本田的豪華品牌,新一代MDX應該會采用本田最新研發的Earth Dreams發動機,排量可能是3.5L,最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm,比現款MDX的3.7L發動機更強,但油耗更低。另外也很有可能推出混合動力版本,最大功率達到276kW(370PS)。

    謳歌MDX
    現款謳歌MDX

      新一代謳歌MDX預計將在2014年正式上市銷售,作為謳歌在國內銷量最好的車型,它肯定也會第一時間進口到中國。根據現款的售價來看,新一代MDX國內進口售價預計不會低于80萬元,不管你覺得MDX夠不夠格,但官方對手瞄準的就是寶馬X5、大眾途銳、保時捷卡宴等豪華SUV,至少是它們的入門版車型。

     

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