既然是雙門設(shè)計(jì)，后座乘客的進(jìn)出成為了一個(gè)非常重要的課題了。一個(gè)大小合適的手柄設(shè)在前排座椅的旁邊，當(dāng)乘客要進(jìn)入或者離開后排的時(shí)候，只要順著向前或者向后的推動(dòng)，前排座椅的靠背就能夠往前或者往后移動(dòng)，后排的乘客就可以輕松進(jìn)出了。
在歐洲地區(qū)，C2配備了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容，有1.1L、1.4L以及1.6L的排量可以選擇，功率在44至90千瓦之間。大家面前的這款是搭載了1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在6500轉(zhuǎn)時(shí)能夠發(fā)出80千瓦的動(dòng)力，最高扭力為147/4000 nm/rpm，最高速度可以達(dá)到195公里/小時(shí)。相信一般的消費(fèi)者可以滿足這樣的動(dòng)力表現(xiàn)了。
雪鐵龍C2通過了嚴(yán)格的歐洲EURO-NCAP的碰撞測試，成績達(dá)到了4星標(biāo)準(zhǔn)，在同級車型中有一定的優(yōu)勢。
類型 | 評分 | 正版雪鐵龍C2 |
外觀 | ★★★★ | 全新的視覺體驗(yàn)， |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 內(nèi)飾相當(dāng)精致，溫馨 |
動(dòng)力 | ★★★★ | 動(dòng)力能滿足一般的需要 |
操控 | ★★★☆ | 短小的車身早就良好的操控 |
制動(dòng) | ★★★☆ | 前碟后鼓的剎車差強(qiáng)人意 |
工藝 | ★★★★ | 是小車中的典范 |
平穩(wěn) | ★★★★ | |
售后 | ★★★★ | 暫時(shí)沒有進(jìn)口或者國產(chǎn)的預(yù)兆 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分
編者后語：
雖然這次寫的是歐洲版本的雪鐵龍C2，編者非常的喜歡，相信同是PCauto的網(wǎng)友也會喜歡。但是如果期望東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?－3年內(nèi)引進(jìn)這款車型，看來是不可能的，現(xiàn)在的國產(chǎn)C2才剛剛上市，一些列的宣傳口號以及銷售去到都已經(jīng)鋪開，如果在短時(shí)間內(nèi)宣布引進(jìn)全新的C2，相信對于雪鐵龍品牌的影響是非常大的。看來只有等待新一代的雪鐵龍C2在歐洲推出后，國產(chǎn)的全新C2的計(jì)劃才會再次在國內(nèi)實(shí)行。希望這個(gè)時(shí)候不會來得太晚。
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