雷克薩斯超跑LFA 正式公布中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)原創(chuàng)

　　[2009年12月15日，北京] LEXUS雷克薩斯中國(guó)今日正式公布旗下高性能雙座超級(jí)跑車(chē)LFA在中國(guó)市場(chǎng)的官方售價(jià)，其廠家建議價(jià)為人民幣5,988,000元。

　　LFA是LEXUS雷克薩斯開(kāi)發(fā)的第一款超級(jí)跑車(chē)，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年時(shí)間研發(fā)而成。LFA研發(fā)項(xiàng)目總工程師棚橋春彥先生說(shuō)：“在過(guò)去的十年中，我們力圖超越每個(gè)極限以達(dá)到這一目標(biāo)，包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤(pán)和車(chē)身，我相信，我們已經(jīng)創(chuàng)造出了一款完全以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的汽車(chē)”。作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯F系列高性能跑車(chē)中的巔峰之作，LFA超級(jí)跑車(chē)代表了LEXUS雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再度印證了LEXUS雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。

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　　輕靈卓越

　　LFA超級(jí)跑車(chē)運(yùn)用了多種前瞻科技，打造高強(qiáng)度、超輕量的車(chē)身。最新運(yùn)用的碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP），不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度，且完美降低了車(chē)身自重。這一抗沖擊性強(qiáng)的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料是由LFA研發(fā)團(tuán)隊(duì)完全自主開(kāi)發(fā)的，工程師將來(lái)自豐田汽車(chē)公司的傳統(tǒng)編織方式轉(zhuǎn)變?yōu)榫�密的三維碳纖維編織法，既有利于更精確的質(zhì)量控制，又為此項(xiàng)工程技術(shù)在未來(lái)產(chǎn)品中的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金材料構(gòu)成的LFA車(chē)身結(jié)構(gòu)，比同樣的鋁制車(chē)身輕100多公斤，而且更加堅(jiān)固。這不僅是技術(shù)上的改進(jìn)，更在最大程度上降低了LFA生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。

　　LFA的碳纖維增強(qiáng)塑料技術(shù)來(lái)源于航天項(xiàng)目，從而造就了超輕、高強(qiáng)度的高性能底盤(pán)。而由碳陶復(fù)合材料（CCM）制成的剎車(chē)盤(pán)相比傳統(tǒng)的鋼制剎車(chē)盤(pán)減輕了20公斤重量，且具有顯著的抗熱衰退性，使用壽命更長(zhǎng)。多種先進(jìn)材料的運(yùn)用，造就了LFA超級(jí)跑車(chē)1480公斤的低自重，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)輕靈卓越，為其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。