克萊斯勒200國內(nèi)申報圖

　　當然作為鉑銳(Sebring)的換代車型，新的克萊斯勒200仍然保持了原有的中級轎車定位，而最新的克萊斯勒200車型設(shè)計又與200C EV概念版本發(fā)生些許變化，在車身部分包括車窗輪廓，腰線設(shè)計更加能夠看到明顯的Sebring痕跡。不過車頭和尾部的全新設(shè)計是非常徹底的。

克萊斯勒200

　　組合大燈仍然與現(xiàn)款鉑銳的輪廓有些相似，不過弧線的過度要自然了不少，同時增加了更加符合車型定位應(yīng)有的透鏡燈組，條形燈眉的設(shè)計也體現(xiàn)出了美式車型少有的細膩、時尚的一面。進氣格柵整體風格不變但更趨于圓滑，包括克萊斯勒品牌LOGO也發(fā)生了改變，飛翼標志中間不再鑲嵌復(fù)雜的圓形徽章，而是簡潔的CHRYSLER藍色英文字樣。

克萊斯勒200

　　煥然一新的克萊斯勒200尾部設(shè)計摒棄掉鉑銳車型原本尺寸大的有些夸張的尾部LOGO和尾燈組，圓滑的尾燈設(shè)計被一條寬大的鍍鉻裝飾條鏈接起來，而尾燈組的C型LED光源也顯得非常潮流時尚。

克萊斯勒200

　　效果圖上顯示，這款車型配置了3.6L VVT的V6發(fā)動機，不過除此之外，新克萊斯勒200車型還會配置2.4L的四缸發(fā)動機，同時新發(fā)動機還會匹配六速的自動變速箱。當然較大排量的布置將針對的是北美市場，如果進口到中國，肯定會在發(fā)動機布置上重新調(diào)整。此前的國產(chǎn)鉑銳車型就主打2.0L和2.4L發(fā)動機，最大也只配置了2.7L的V6機型。

克萊斯勒200

　　從外形專利申報資料來看，這款車型早在2009年6月就已經(jīng)進行了申報，因此不排除這款車型在正式發(fā)布后，采用進口方式引入中國的可能性。可能會在今年晚些時候，克萊斯勒200車型就會正式發(fā)售。

　　(文/新浪汽車)