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| 大發(fā)森雅上市 售價(jià)6.98-9.88萬(wàn)元 |
| 發(fā)布會(huì)同時(shí)宣布了此次上市的三個(gè)等級(jí)的車型，銷售價(jià)格6.98萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元，其中CL級(jí)主力車型為7.98萬(wàn)元。 ……[閱讀全文] |
| [ 亮點(diǎn)分析及評(píng)論 ] |  | |
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| [ 高層訪談 ] | | |
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訪一汽吉林汽車有限公司副總姚偉志 · 訪大發(fā)社長(zhǎng)箕浦輝幸——現(xiàn)在是最佳時(shí)機(jī) · 日本大發(fā)汽車社長(zhǎng):大發(fā)正值入華最佳時(shí)機(jī) |
| [ 企業(yè)新聞 ] | | |
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| 4車型 | 4價(jià)格（萬(wàn)元） |
| 1.3L CC手動(dòng)5座 | 6.98 |
| 1.5L CL手動(dòng)5座 | 7.98 |
| 1.5L CL自動(dòng)5座 | 8.98 |
| 1.5L CL手動(dòng)7座 | 8.18 |
| 1.5L CL自動(dòng)7座 | 9.18 |
| 1.5L CX自動(dòng)7座 | 9.88 |
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| 參數(shù) | |
| 最大功率 | 80/6000 Kw/rpm |
| 最大扭矩 | 141/4400 Nm/rpm |
| 乘員數(shù) | 7 人 |
| 制動(dòng)方式 | 碟/鼓 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) |
| 長(zhǎng)/寬/高 | 4120/1640/1695 mm |
| 軸距 | 2655 mm |
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| 廠牌 | 一汽大發(fā) | 長(zhǎng)安鈴木 | 昌河鈴木 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 海馬汽車 |
| 車系 | 森雅 | 兩廂SX4 | 浪迪 | 驪威 | 新普力馬 |
| 型號(hào) | 森雅 1.5L CX自動(dòng)7座 | 兩廂SX4 自動(dòng)豪華型 | 浪迪 四驅(qū)手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型（帶智能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向） | 驪威 1.6GS AT超能型 | 新普力馬7座手動(dòng)豪華型GLS7 |
| 車價(jià) | |||||
| 凈車價(jià)(萬(wàn)元) | 9.88 | 11.88 | 6.04 | 10.38 | 12.68 |
| 引擎 | |||||
| 標(biāo)準(zhǔn)引擎 | 直列4氣缸16氣門DOHC DVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | M16A/直列四缸/16氣門全鋁/多點(diǎn)電噴/DOHC雙頂置凸輪軸/VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)/電控油門 | K14B-A/雙頂置凸輪軸/4缸16氣門/多點(diǎn)噴射、分組點(diǎn)火（MPI） | HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī) | 雙頂置凸輪軸/直列四缸/16氣閥/VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)/S-EFI程序式電子控制多點(diǎn)燃油噴射 |
| 標(biāo)準(zhǔn)變速器 | 4檔自動(dòng) | 4檔自動(dòng) | 5檔手動(dòng) | 4AT | 五前速手動(dòng) |
| 排量(mL) | 1495 | 1586 | 1372 | 1598 | 1839 |
| 氣門數(shù) | 16 | 16 | 16 | 0 | 16 |
| 最大功率(kw) | 80/6000 | 80/5500 | 70/6000 | 77/5200 | 90/6000 |
| 最大扭距(Nm) | 141/4400 | 144/3500-4500 | 115/3200 | 150/4400 | 160/4000 |
| 燃油系統(tǒng) | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 | 電子燃油噴射式 |
| 油耗 (L/100km) | 0.0 | 5.9 | 4.9 | 6.3 | 5.2 |
| 最高車速(km/h) | 0.0 | 175.0 | 140.0 | 170.0 | 188.0 |
| 0-100km/h加速時(shí)間(s) | 0.0 | 13.5 | 0.0 | 12.6 | 11.5 |
| 排放達(dá)標(biāo) | 歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) | ||||
| 轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎 | |||||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 四輪驅(qū)動(dòng) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 制動(dòng) (Fr/Rr) | 碟/鼓 | 碟/鼓 | 碟/鼓 | 碟/鼓 | 碟/碟 |
| 轉(zhuǎn)向 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 | 助力轉(zhuǎn)向式 |
| 懸掛 (Fr/Rr) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/5連桿式懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架/縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 獨(dú)立麥弗遜式/非獨(dú)立單縱擺臂式 | 麥弗遜獨(dú)立帶穩(wěn)定桿/扭力梁帶穩(wěn)定桿（脈沖控制減震器） | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛/TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 輪胎 | 185/70R14 | 205/60 R16 | 155R13 | 185/ 65R15 | 195/55 R15 |
| 尺寸和重量 | |||||
| 車身重量(kg) | 1175 | 1206 | 1105 | 1092 | 0 |
| 軸距 (mm) | 2655 | 2500 | 2400 | 2600 | 2670 |
| 輪距(F/R mm) | 1500/1495 | 1315/1310 | 1470/1475 | 1465/1470 | |
| 長(zhǎng)(mm) | 4120 | 4135 | 3850 | 4178 | 4295 |
| 寬(mm) | 1640 | 1755 | 1510 | 1690 | 1705 |
| 高(mm) | 1695 | 1605 | 1910 | 1565 | 1600 |
| 通過性 | |||||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 0.0 | 5.4 | 4.6 | 5.25 | 5.4 |
| 最小離地間隙(mm) | 200 | 175 | 160 | 0 | 155 |
| 最大爬坡度(%) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 接近角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 離去角(°) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 容積 | |||||
| 貨艙容積(L) | 0 | 225 | 0 | 383 | 440 |
| 油箱容積(L) | 45 | 50 | 40 | 52 | 58 |
| 座位 (標(biāo)準(zhǔn)) | 7 | 0 | 8 | 5 | 7 |
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