第九代雅閣發(fā)布前分析 真正的本土化

● 外觀

　　在雅閣Coupe發(fā)布之后，第九代雅閣的外觀整體設(shè)計(jì)套路算是終于有了一個(gè)定案，之前對(duì)新一代雅閣是否真能有AC-X那么前衛(wèi)且科幻感十足的造型的幻想也終于能告一段落。而經(jīng)過(guò)對(duì)第九代雅閣Coupe概念車(chē)的仔細(xì)觀察后，不難發(fā)現(xiàn)，與之前我們預(yù)期的不同，新一代的雅閣與老款相比，外形上并沒(méi)有發(fā)生非常巨大的變化，反而新車(chē)在輪廓上與老款極為相似。

　　雅閣Coupe的前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似于新款思域，同樣采用了中網(wǎng)和兩邊大燈連成一體，且越到兩邊越細(xì)的造型，從前面看有著不錯(cuò)的侵略性。而最引人注目的是大燈下面整合了進(jìn)風(fēng)口和霧燈的LED燈環(huán)設(shè)計(jì)，同樣是把玩LED燈組，這種設(shè)計(jì)要比奧迪等在這方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的廠家要來(lái)得有意思很多。

　　車(chē)尾處，我們終于覓得了一些來(lái)自AC-X概念車(chē)的元素，例如是橫跨左右兩邊的高位長(zhǎng)條狀剎車(chē)尾燈、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的后下擾流等，而兩側(cè)排氣口處的渲染，更是與前臉處?kù)F燈的設(shè)計(jì)有所呼應(yīng)，再加上中央的黑色網(wǎng)狀擴(kuò)散器出風(fēng)口，營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，相信這種設(shè)計(jì)是Coupe車(chē)型特有的。

　　事實(shí)上，早前已經(jīng)流出了根據(jù)雅閣Coupe概念車(chē)而來(lái)的四門(mén)版九代雅閣外觀猜想圖，而作出了四門(mén)版修改后的九代雅閣，其“似曾相識(shí)”的臉熟程度比Coupe車(chē)型更甚，以至于讓人分不出到底這是換代還是改款。不過(guò)，如果要說(shuō)出差別的話，那么新一代雅閣的運(yùn)動(dòng)感明顯要比現(xiàn)款雅閣強(qiáng)了很多，無(wú)論是車(chē)身線條還是五官方面，新一代雅閣都更加緊湊有力，特別是前臉處中網(wǎng)熏黑的修改，讓其看上去年輕了不少。

　　不過(guò)這又不禁讓我們思考了：如果說(shuō)第九代雅閣真的會(huì)在國(guó)產(chǎn)化的時(shí)候，完全順著中國(guó)消費(fèi)者的胃口進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的話，那么大量鍍鉻裝飾必然就會(huì)占據(jù)掉新車(chē)的前臉、腰線、尾部等一切可以裝上飾板及飾條的地方，換代后這些外觀上的改進(jìn)會(huì)被刷下來(lái)的幾率有多少呢？現(xiàn)在是無(wú)從得知了。