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    逆油而上 德意志三大巨頭狂推SUV新車

    [2007-02-06 08:34:48]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto KENT林國(guó)堅(jiān)    責(zé)任編輯: linguojian

      在國(guó)際原油價(jià)格高企的大背景之下,全球最強(qiáng)的三大高檔品牌——來自德意志的奔馳、寶馬與奧迪,仍義無(wú)反顧地向SUV領(lǐng)域全面推進(jìn)。奧迪在推出其SUV旗艦車型Q7之后,將追加次級(jí)別的Q5和Q3,而在Q7和Q5之間,很可能還會(huì)加插以寶馬X5為對(duì)手的Q6;奔馳方面,在大尺寸的GL級(jí)和ML級(jí)之下,將分別推出小一碼的GLK級(jí)和MLK級(jí);而寶馬在成功的X5之上,會(huì)有級(jí)別更高的X6,在X3之下則會(huì)有尺寸最小的X1。

      對(duì)SUV車型而言,車長(zhǎng)達(dá)到5米左右的一般被稱為全尺寸SUV,車長(zhǎng)在4.8米左右的為大型SUV,車長(zhǎng)在4.6米左右的為中型SUV,車長(zhǎng)在4.5米以下的則歸為小型SUV。三大巨頭在擴(kuò)軍之后,旗下SUV車型均多達(dá)四款,足以覆蓋四個(gè)主要的尺寸級(jí)別。在三大巨頭的SUV產(chǎn)品中,奔馳的設(shè)計(jì)最為傳統(tǒng),奧迪的設(shè)計(jì)最為激進(jìn)、最富Crossover氣息,而寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格則介乎于兩者之間。

    小型
    SUV
    寶馬X1奔馳MLK奧迪Q3
    外觀




    北美
    售價(jià)
    未上市未上市未上市
    中型
    SUV
    寶馬X3奔馳GLK奧迪Q5
    外觀


    北美
    售價(jià)
    $38,000 未上市未上市
    大型
    SUV
    寶馬X5奔馳ML奧迪Q6
    外觀


    北美
    售價(jià)
    $45,900-$54,500 $42,680-$49,200 未上市
    全尺寸
    SUV
    寶馬X6奔馳GL奧迪Q7
    外觀


    北美
    售價(jià)
    未上市$52,400-$54,900 $39,900-$59,900

      近年來SUV車型的風(fēng)生水起,得益于美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)。美國(guó)不僅是SUV車型的發(fā)源地,也是目前全球最最主要的SUV消費(fèi)市場(chǎng)。事實(shí)上,汽車廠家在推出SUV新產(chǎn)品時(shí),不僅大多將美國(guó)列為首選發(fā)布地點(diǎn),而且很多車型從一開始就是針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的偏好而設(shè)計(jì)的,盡管廠家在其他地區(qū)市場(chǎng)上對(duì)此常常極力否認(rèn)。

      如今,仍有不少人對(duì)SUV和越野車的概念區(qū)分不清,我們?cè)诖撕?jiǎn)單說明一下。越野車,顧名思義,是有能力在野外及山地等惡劣路況行駛的車輛,卓越的通過性是其最主要的特點(diǎn),公路性能則在其次。越野車的誕生要比SUV早得多,其典型代表有奔馳G級(jí)、陸虎衛(wèi)士、吉普牧馬人等車型。SUV則是上世紀(jì)80年代興起于美國(guó)的休閑車型,其全稱為Sport Utility Vehicle,即運(yùn)動(dòng)型多功能車。SUV為了追求良好的公路性能和舒適性,而在一定程度上犧牲了越野能力,盡量在城市和鄉(xiāng)郊之間尋找平衡。正是因?yàn)閾碛羞@種城鄉(xiāng)兩棲性,不少SUV在推出時(shí)都會(huì)被廠家定義為Crossover跨界車型,以強(qiáng)調(diào)其全天候的適應(yīng)能力。而在SUV車型誕生并流行以后,傳統(tǒng)的越野車也漸漸被邊緣化,數(shù)量與銷量均呈沒落之勢(shì)。

      德國(guó)三大巨頭在SUV領(lǐng)域中屬于后來者。進(jìn)入最早的是梅塞德斯-奔馳,其次是寶馬,最后是奧迪。1997年,擁有一款正宗越野車G-Wagon的奔馳,針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出了ML級(jí)(或稱M級(jí))產(chǎn)品,這也是三大巨頭中的首款SUV車型。然而,德國(guó)SUV在美國(guó)市場(chǎng)真正取得成功,卻是兩年后推出的寶馬X5。X5的大紅大紫,也一舉激發(fā)了歐洲廠家生產(chǎn)高檔SUV的熱情,連保時(shí)捷都加入了這場(chǎng)油老虎盛宴。

      目前,德國(guó)三大巨頭在市場(chǎng)上所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,除了瘋狂求大的美國(guó)廠家之外,還有最負(fù)盛名的Land Rover路虎,以及以雷克薩斯為代表的美日混血高檔品牌。

    中型
    SUV
    凱迪拉克雷克薩斯RX路虎神行者
    外觀
    空缺
    北美
    售價(jià)
    空缺$37,400-$38,800 即將上市
    大型
    SUV
    凱迪拉克SRX雷克薩斯GX路虎發(fā)現(xiàn)3
    外觀
    北美
    售價(jià)
    $37,110-$43,315 $46,635 $41,435-$53,235
    全尺寸
    SUV
    凱迪拉克Escalade雷克薩斯LX路虎攬勝
    外觀
    北美
    售價(jià)
    $54,500-$57,055 $67,395 $76,535-$92,035

      總體來看,除了越野老牌Land Rover路虎,其他廠家在品牌上均無(wú)法與德國(guó)三大巨頭相抗衡,也很難阻擋三大巨頭在SUV市場(chǎng)的發(fā)展腳步。這三個(gè)來自德意志的品牌,一向是高檔轎車領(lǐng)域中的行業(yè)標(biāo)桿,全球品牌莫不唯其馬首是瞻。在其全面染指SUV之后,很可能會(huì)在門派林立、略顯雜亂的SUV領(lǐng)域中,同樣建立起新的行業(yè)秩序與標(biāo)準(zhǔn)。

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