制動系統也達到了全新的境界，18英寸的制動系統能夠保證更強的制動力。
前制動盤為浮動式多孔通風盤，直徑為365毫米；后制動盤為浮動通風盤，直徑為324毫米。優化后的氣流通風口的幾何形狀，配以汽車地板下的Naca噴射裝置管，確保在任何工況下都能夠為制動系統提供一流的冷卻效果。
工程師對最新一代的ESP系統進行了調整，以適應奧迪RS4 這款高性能跑車獨有的特性。這一系統的干涉延時比普通的轎車要晚而且時間較短，可以讓駕駛員充分體驗駕馭的極限快感。駕駛者可以通過2個級別限制ESP的功能。第一種級別是使驅動防滑功能(ASR)失效，而其它ESP功能保留。第二種級別是抑制包括驅動防滑功能在內的整個ESP系統，此時，所有的電子控制策略停止運行。
伺服轉向系統也根據跑車的需要特地調整過。更直接的響應以及更短的行程，使得此系統可以極好地與奧迪RS4各個版本的車型特性相匹配。
奧迪采用六檔變速器來適應跑車的操縱需求。換檔閥門間的精確操作以及較短的換檔行程并提升駕駛者換檔的頻率，這些都有助于增加駕駛樂趣，并滿足高轉速發動機的需求。
更輕質、更多功能
整車重量固然是奧迪RS4研發過程中必須考慮的關鍵因素之一，但是這輛車的大量裝備仍然值得夸耀。豪華自動空調、猶如音樂會效果的音響系統等都是其標準配置。中控鎖以及電動車窗等是該級別車中的必備裝備。車頭和車尾部的奧迪駐車系統，可以幫助避免駐車時產生的撞凹或是掛擦等。
高亮度的氙氣大燈確保了最佳的行車視野。平底的RS運動型方向盤、座椅內飾，以及門檻踏板飾條上都鑲有RS徽標被飾。
根據人體工程學原理，計時器和Sport按鈕被精心設計在RS運動型方向盤上。動態行駛控制系統（DRC）可以顯著降低車身的側傾和俯仰運動，從而在提供動感的操縱的同時，確保了跑車般的高度乘坐舒適性。所有奧迪RS4車型都配備了18英寸五幅鑄鋁輪轂，另有19英寸七幅輪轂可供選擇，它們的設計將輕量化與動感造型完美結合在了一起。
在奧迪RS4的內飾方面，也同樣運用了不計其數的來自于賽車領域的技術。其中包括大量使用了碳纖維材料及鋁材。發動機也是通過一個按鈕觸發的。
轎車版和旅行版的前排都配備了運動型桶狀座椅。此類座椅可以在例如跑道等激烈的行駛狀態中為乘員提供最大的支撐。其座墊及靠背的寬度都可以電動調節。如果按下Sport按鈕，該款座椅還可以提供更大的側向力支撐。這個按鈕可以帶來更直接的油門響應，以及更具動感的排氣管聲音；同時，它可以發出指令，將座椅側圍充氣，為駕駛者提供更安全的保護。
敞篷版則標配皮制運動型座椅，它能提供極佳的支撐，并且充分考慮駕駛者的乘坐舒適性。同時，RS桶狀座椅也是選裝件。
奧迪還為奧迪RS4提供了大量選裝件。其中包括加強版導航系統，交響樂音響系統等。奧迪RS4轎車版和奧迪RS4旅行版都有許多類型的外后視鏡（包括帶折疊功能的）、加強版運動型懸架，以及舒適型套裝可用選擇。其中舒適型套裝包含巡航控制系統，以及可加熱前排座椅等。
除此以外，若客戶還需要更多的裝備，quattro股份有限公司將為您提供來自奧迪個性系列（Audi exclusive）的各種個性化服務。
