毫無(wú)疑問(wèn)，我們的真知來(lái)源于實(shí)踐。也正是來(lái)自于日積月累的工作經(jīng)驗(yàn)使得來(lái)自于多特蒙德的這家小制造公司9ff能夠創(chuàng)造出這樣一款精細(xì)，成熟而又強(qiáng)大的CR-42的緣由。優(yōu)雅，空氣動(dòng)力性能強(qiáng)大以及精確度的提高，都是這款車(chē)的特征。其他部分，類似輕質(zhì)的輪轂，可調(diào)節(jié)精度的底盤(pán)，還有使用炭纖維材料的組件都讓該車(chē)增色不少。這些元件都能夠配合得天衣無(wú)縫，同時(shí)又可以獨(dú)立工作。
但是這款9ff CR-42的中置引擎的真正亮點(diǎn)，還隱藏于于車(chē)身的下面：4.1升的Boxer 引擎可以爆發(fā)出420馬力的強(qiáng)大功率，扭矩峰值可以達(dá)到435牛米。這顆引擎會(huì)讓你在駕駛的時(shí)候有飛一般的感受，性能的強(qiáng)大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)的其他車(chē)型。
9ff Cayman的百公里加速成績(jī)可以達(dá)到4.4 秒，即使是200公里加速也不過(guò)就是10秒左右，甚至連最小排量的引擎-3.8升- 也在AMS 比賽測(cè)試中將其他的對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
9ff CR42帶來(lái)的是“切實(shí)的”真知的實(shí)用
· 420馬力＝309千瓦/ 7450轉(zhuǎn)每分
· 435牛米/6420轉(zhuǎn)每分
· 轉(zhuǎn)速在4500到 7500轉(zhuǎn)每分之時(shí)可以獲得400牛米的扭矩
· 即使是2100轉(zhuǎn)每分的低速情況下也可以獲得340牛米的扭矩
這些數(shù)據(jù)都展現(xiàn)出9ff CR-42是一款高性能的運(yùn)動(dòng)車(chē)，動(dòng)力重量比相當(dāng)優(yōu)異，駕駛感舒適，適合日常使用。CR-42 售價(jià)為12萬(wàn)9千歐元（折合人民幣約132.5萬(wàn)元），其中間的組配件同樣可以單獨(dú)出售。
