哈弗攜手博世 柴油動力試駕會保定召開

　　2012年計劃銷量60萬輛，其中出口10萬輛。

　　在本次體驗活動中長城汽車動力研究院院長及總工程師接受PCauto獨家專訪

　　PCauto：您好，請問長城生產的柴油引擎目前達到的環保標準?

　　長城汽車：在產型號達到了歐4標準。

　　PCauto：請問柴油車型是否配備了顆粒物收集器?它的壽命是多久?更換價格?

　　長城汽車：我們歐4車型沒有裝備顆粒物收集器，但在未來歐5車型上會裝備，我們設計的顆粒物收集器為引擎同壽命，目前成本較高，在幾千元左右。

　　PCauto：據我了解，柴油引擎的轉速區間較低，長城方面有沒有考慮過使用機械增壓呢?

　　長城汽車：機械增壓工作噪聲較大，還會消耗動力增加油耗，目前不適合柴油引擎。

　　PCauto：謝謝您的回答。