原創(chuàng)  銷(xiāo)量直線飚升 全因愛(ài)麗舍16V發(fā)動(dòng)機(jī)

　　最近，記者在北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)獲悉，愛(ài)麗舍16V系列轎車(chē)銷(xiāo)量直線飚升，業(yè)內(nèi)人士稱，除價(jià)格因素外，用戶選擇愛(ài)麗舍的原因是16V系列的心臟———力拔頭籌的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。可見(jiàn)，心臟對(duì)于用戶的重要意義。

　　據(jù)悉，愛(ài)麗舍16V系列國(guó)內(nèi)唯一配備此款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這款代表歐美最新流行趨勢(shì)的“小型化”高能發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.6L排量為例，其最大功率高達(dá)78KW(106馬力)，其最大的特點(diǎn)就是在排量和油耗不變的情況下，通過(guò)應(yīng)用一系列先進(jìn)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出了更大的功率，從而開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的境界。

　　然而，在這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁的表現(xiàn)之外，它對(duì)于油耗也是相當(dāng)吝嗇的——油耗相對(duì)較低，實(shí)現(xiàn)了大功率與高經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一。據(jù)歐洲汽車(chē)機(jī)械專家稱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較完美地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和使用經(jīng)濟(jì)性的矛盾，以愛(ài)麗舍為例，百公里油耗盡為6.1升。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲達(dá)到了國(guó)家2005年的標(biāo)準(zhǔn)，排放量輕松達(dá)到了歐洲3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。體現(xiàn)了歐洲車(chē)在環(huán)保方面的高要求，成為一款符合全球環(huán)保以及節(jié)約能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的新型高能發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此外，愛(ài)麗舍16V系列的安全性也值得推崇。愛(ài)麗舍16V系列配備了ABS+EBD，電子感載比例閥，依據(jù)車(chē)輛載荷的大小，ABS中的ECU自動(dòng)合理分配前后制動(dòng)力,使前后輪的制動(dòng)力同時(shí)達(dá)到最大值,避免甩尾，更好地保證用戶安全。另外，AFU緊急制動(dòng)單元，在緊急制動(dòng)時(shí)，迅速獲取最大制動(dòng)力，助力比達(dá)到5.0，制動(dòng)非常明顯且安全；最后，沿襲雪鐵龍特有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向：后輪隨前輪偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，減輕側(cè)滑和甩尾，能以相對(duì)更高的速度進(jìn)出彎道。

　　在發(fā)生意外事故時(shí)，愛(ài)麗舍配備的小型化高能發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)位移：通過(guò)出廠前巧妙設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)懸置點(diǎn)，在前方較大力量的沖擊下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)向下向右位移，保護(hù)用戶和車(chē)身的安全。另外，愛(ài)麗舍獨(dú)特的油路自動(dòng)切斷裝置在發(fā)生較強(qiáng)碰撞時(shí)，依靠慣性自動(dòng)切斷油路，有效防止汽油外泄。

　　對(duì)一款家庭轎車(chē)而言，舒適性可能是最吸引用戶的功能點(diǎn)之一。愛(ài)麗舍獨(dú)特的四輪全獨(dú)立懸掛、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、橫向穩(wěn)定桿組成的行駛系統(tǒng)是最為先進(jìn)的技術(shù)之一。不但可以擁有極佳的減震效果，并有效減輕甩尾及側(cè)滑，保持車(chē)輛水平方向的平衡。愛(ài)麗舍獨(dú)特的造型和優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù)，在高速行駛時(shí)，氣流形成向下的壓力，使車(chē)身緊貼路面。使行駛不發(fā)飄，彎道行駛不甩尾。

　　看來(lái)，動(dòng)力充沛、強(qiáng)勁的愛(ài)麗舍是一個(gè)速跑者，更是一個(gè)多功能全項(xiàng)將軍。