而“
跑車DIY定制”將一切都變得簡單明了——用戶自己在
美人豹所提供的“豐富菜單”中自由選擇,一番個性張揚的DIY后定制自己想要的產品。據粗略統計,“跑車DIY定制”與標配的產品相配合,種類繁多產品組合使美人豹跑車能夠最大限度滿足用戶的需求?梢哉f,現在美人豹跑車可以直接滿足用戶的需求,而不再單方面地“預測”用戶需求。
具體來講,當標配產品不能滿足用戶的需求,用戶可以通過DIY定制來實現;反之,也不可能所有的用戶都需要“DIY定制”——畢竟從統計學規律上講,大多數用戶的需求還是呈現出規律分布的,這些用戶需求則可以通過標配產品大規模、高效率地予以滿足。而尤為重要的是,美人豹發現“DIY定制”本身就能夠很好地反映用戶的需求規律,從而為標配產品的研發提供最有效的資料——例如發現許多用戶對某一款產品的配置升級集中在天窗上,那么下一輪產品就會將天窗作為標配,從而對用戶需求做出精確的反應。
當然,作為下決心第一個推“DIY定制”的國內
廠商,美人豹自然充分考慮了DIY定制的可行性。早在此之前,美人豹就著手建立供應鏈、研發、生產、渠道和服務等多領域良性互動的全面競爭力。目前,美人豹的ERP系統已在財務、采購、物流和制造業務全面啟動,這一系統為美人豹跑車的訂貨、生產、銷售、管理等方面的整合和提升發揮著重要作用,使美人豹能夠在第一時間對用戶需求做出靈活的反應,并在此基礎上做出準確的判斷,進行成為今后產品研發設計的依據。
《營銷學原理》將滿足用戶需求的最高境界定義為給用戶選擇的自由。從這個角度來看,無論如何“跑車DIY定制”嘗試都是有意義的——從“跑車DIY定制”我們看到汽車廠商越來越注重用戶的實際需要、留給用戶更多自由選擇的空間,而不是再像過去那樣一味地追求高配置、一味想在轟轟烈烈的價格戰中堅持到最后。這一銷售模式的推出無疑是將來汽車市場的一個熱點,也是一個很好的啟示。
市場補缺,逆市飛揚
縱觀汽車業界多年的發展軌跡,我們不難看出,汽車的原動力就在于不斷的創新,創新就是汽車產業發展的基礎,是用戶獲得自由的源泉。從這個角度看,在國內尚屬首家推出的“跑車DIY定制”的出現看似平淡,實則卻是美人豹乃至整個國內汽車業界在2004年以及今后發展中的一個新嘗試、新探索。
因此,同為“體驗跑車”的
現代酷派感受到前所未有的壓力,與美人豹同走低價路線的酷派意識到了在低價消費級市場,自助版誕生所帶來的市場煽動力與熱銷潛力,迅速做出市場反映,近半個月來市場價格不斷下滑,2.0車型在2個月的時間里由原來的24萬元左右狠降到20萬上下,甚至在
北京個別
經銷商已經爆出了低于20萬的低價, 已經低于同
排量近似配置的國產
現代轎車。
酷派的優勢在于它曾經是國內該
級別跑車的龍頭,以目前的市場狀況看美人豹在終端銷售上對酷派構成極大的威脅。隨著美人豹的自助版的推出,搶奪了低端跑車一部分市場份額,隨著美人豹新車以及全新夠車模式的推出,美人豹的銷售勢頭呈上升趨勢,無形中對酷派構成了一定威脅。
顯然,率先推出“跑車DIY定制”本身,已經為美人豹在汽車市場上贏得了先機。美人豹自助版的低價上市,拉低了個性化跑車的門檻,豐富了國內個性化汽車消費市場,作為國內第一輛跑車,以極具誘惑力的價格,提供自助式的全新購車方式,再次點亮個性化市場,為熱愛運動追求時尚的消費者圓夢?此破降瓍s是真。美人豹能否演繹出又一個經典案例,我們拭目以待。