原創  貨源告急 奇瑞經銷商已慎接訂單

　　汽車不應該屬于少數富人，而應該讓每個家庭都擁有――奇瑞致力于讓每個中國家庭都擁有一部好的汽車——當這個使命轉化為企業的市場行為時，奇瑞獲得了對等的回報：消費者迅速認同，市場份額節節攀升。

　　12月31日，奇瑞拋出震撼價格，部分準備不足的經銷商們迅速陷入斷貨的境地。“最新一批的奇瑞轎車剛剛到貨，用戶很快可以提到車。”“如果貨源充足，今天賣出三四十輛不成問題”。這是記者在采訪時聽到奇瑞經銷商說得最多的兩句話，驚喜、興奮溢于言表。

　　據介紹，元旦三天銷售一舉突破一千五百輛，截止到上周五（7號），元旦后僅四個工作日，奇瑞的發車量已達到二千五百余輛，市場銷售量更多。在四川捷順汽車有限公司的專賣店里居然出現用戶為搶車而大打出手的事件。以致于經銷商在管理系統上呼吁所有專賣店停止收訂金， 以防止因生產緊張而推遲兌現交車的承諾。這再現了奇瑞QQ和東方之子上市時用戶搶付訂金致使經銷商不敢再接訂單的一幕。奇瑞汽車公司臨時調整了生產計劃，周六、周日緊急加班，大量新車緊急調往各地，以滿足各地的銷售需求。

　　2004年最后一天奇瑞將價格一降到底，一下子釋放了大量持幣待購儲存的潛在銷量，奇瑞為2005年的中國汽車市場打響了第一炮。