在年初搶了大規模降價先機的
東南汽車在銷售上狠狠地火了一把,特別是在外界享譽良好口碑的東南
菱帥,從1月份開始,個別車型已經出現有市無車的局面。據
東南汽車內部人士透露,啟動新價格后的短短一個月內,東南
菱帥銷售大幅攀升,由2004年12月份交車數量為2246輛大舉躍升到2005年1月份3241輛,同比增長44.3%。到了3月份,在車市低迷的環境下,菱帥車依然走俏,84900元和89800元兩款車型甚至出現缺貨。越來越多準車主都非常青睞菱帥車的高性價比,省油,易改裝等特性。
自東南汽車2003年導入菱帥車型后,其性能和配備得到不斷改良和提高。目前“精質版菱帥”,售價僅8.49萬元,這是中級轎車首度進入9萬元的價格區間;而10.48萬元的舒適天窗版裝備了
ABS、
安全氣囊、
電動天窗、電動車窗、
真皮座椅等高級配置。
而節油性能又是菱帥另一個高性價比的體現。近日,國際石油市場再次傳來油價飚升的消息,面對忽然高漲的養車成本,如何選購具備經濟性的車型,有效控制
油耗,降低油耗,已成為消費者普遍關注的話題。 面對油價的持續上漲,近期1.6L
排量的轎車悄然熱銷。1.6L排量在國內被譽為“黃金排量”,主要是體現在排量適中,動力十足、使用時
比較省油,體現較高經濟性的產品特性。 東南菱帥一直是“黃金排量”的主力車型,除了在動力、配備、性能上充分滿足多數用戶的需求外,菱帥更是 “節油能手”。
國家測試中心對汽車整車實驗報告顯示:在1.6L同級車油耗的比拼中,東南菱帥的節油性是名列前茅的。報告顯示,在60KM/H速度下,每百公里手排檔菱帥的油耗僅為4.6L,自排檔菱帥油耗也僅為5.2L,耗油量均低于同期測試的眾多同級轎車。 同時,菱帥在眾多媒體舉辦的在60KM/H、90KM/H和120KM/H的速度下,測試中也取得了不俗的成績,百公里油耗分別是4.54升、5.56升和7.22升。測試成績把對手遠拋其后,由此可見,菱帥的節油表現相對穩定,是由產品本身的技術實力所決定的。
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