原創(chuàng)  全新奔馳S級轎車即將世界首發(fā)

　　法蘭克福國際車展令人翹首以待

　　日前，記者從梅賽德斯-奔馳中國有限公司了解到，梅賽德斯-奔馳將以超大規(guī)模的陣容以及全系列的豪華車型參加9月12日開幕的2005年法蘭克福國際車展。在此次車展上，梅賽德斯-奔馳將全球首發(fā)其傾力打造的全新一代S級轎車。作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型，新S級轎車可謂凝聚了全體奔馳工程師的智慧，并再次以諸多革命性的創(chuàng)新技術成果突破傳統(tǒng)，向世人展現(xiàn)了當今國際汽車制造領域的頂尖設計與巔峰技術。
  

　　梅賽德斯-奔馳中國有限公司公關部高級經理王燕表示：除了一些最新的科技成果和概念外，將在此次車展上全球首發(fā)的新S級轎車是梅賽德斯-奔馳展臺最大的亮點。具有里程碑意義的安全裝備和非凡的舒適感受仍然是新S級轎車的標志性特征。同時，新S級轎車還將以更加強勁的新款發(fā)動機，靈活的操控性能，在行駛動力方面設立新的標準，在擁有非凡舒適感受的同時提供了更多的駕駛樂趣。

　　在過去五十多年來的豪華車市場中，梅賽德斯-奔馳S級轎車一直獨領風騷。每一代S級轎車都意味著難以逾越的新標桿的誕生。98款S級轎車曾先后榮獲了將近50項大獎，其中包括“全球最精湛的轎車”、“最創(chuàng)新的豪華轎車”和“最佳設計品質”等稱號。在市場表現(xiàn)方面，整個梅賽德斯-奔馳S級系列轎車更是以270多萬輛的空前數(shù)據(jù)，占據(jù)了全球頂級豪華車市場的絕對領先地位。

　　同時，作為最早進入中國市場的豪華轎車之一，S級轎車迅速成為了尊貴、豪華的高品質生活方式的代表，其在市場上的表現(xiàn)也盡顯王者風范。特別是2005年上半年，在梅賽德斯-奔馳中國取得的8,000多輛的銷量中，梅賽德斯-奔馳的旗艦車型S級占50%之多，其銷量超過歐洲、日本等市場，躍居全球第二，創(chuàng)歷史最高水平。

　　因此，對于全新S級轎車來說，如何超越歷史的榮耀將是其最大的挑戰(zhàn)。據(jù)了解，在全新S級轎車上，眾多技術革新成果將首次實現(xiàn)批量生產。其最新開發(fā)的第二代預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE®），能夠識別潛在的事故狀況，在緊急剎車或者即將發(fā)生側滑時，采取一系列措施最大限度地保障車內所有人的安全。而將率先用于S500的創(chuàng)新性紅外技術的夜視系統(tǒng)（Night View Assist）則應用兩個照明的紅外大燈，進一步降低了車輛在黑暗行駛情況下的事故風險。此外，還有諸如新款駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND）等。相信隨著全新奔馳S級轎車的誕生，其必將繼續(xù)引領全球豪華車市場不斷向前發(fā)展。

　　此外，記者還了解到，除全新S級轎車外，梅賽德斯-奔馳還會帶來包括E級、C級、CLS、ML、SL、CLK、B級等在內的多種車型，其中大多數(shù)車型都分為柴油發(fā)動機版和汽車發(fā)動機版兩種。另外據(jù)悉，歐洲版R級運動旅行車和ML 65 AMG也將在此次車展中首次亮相。