原創(chuàng)  解密汽車發(fā)動機性能指標之氣缸篇

　　稍微懂車的人都知道，衡量汽車發(fā)動機性能指標的兩個最基本參數(shù)，就是氣缸數(shù)量和氣缸工作容積，后者也就是通常所用的排氣量。在過去，國人理所當然地認為，排量大的車就是好車，現(xiàn)今隨著各地"限小"政策的解禁，以及物美價廉的小排量車在城市里的興起，消費者已經(jīng)漸漸脫離了這個誤區(qū)。然而，另一個重要指標--氣缸的數(shù)量對汽車發(fā)動機性能的影響，卻不是每個人都了解的。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)行家介紹，一般來說，在同等缸徑下，一款車所搭載的發(fā)動機的氣缸數(shù)越多，它的排量就越大，功率也越高；而在同等排量下，發(fā)動機的氣缸數(shù)越多的話，缸徑就越小，轉(zhuǎn)速便可以提高，從而獲得較大的提升功率。所以大排量的發(fā)動機通常氣缸數(shù)量也會越多，性能也相對較小排量的車型好。而且氣缸數(shù)目越多，運行就越平穩(wěn)，發(fā)動機的價格也越貴。這就是為何氣缸的數(shù)目會成為判斷汽車發(fā)動機性能乃至汽車級別的重要指標之一的原因。

　　只要對目前市面上的汽車做一個盤點，便可發(fā)現(xiàn)，一般排量1升以下的發(fā)動機常用3個氣缸，排量2.5升以下的發(fā)動機則多采用4缸，而排量在3升以上的發(fā)動機一般都是配置6缸的。例如本田雅閣2.0L和2.4L車型以及豐田凱美瑞240V、240G都是采用4缸的發(fā)動機，而高級車皇冠3.0L與新天籟3.5L配備的都是6缸的發(fā)動機。

　　當然在國內(nèi)也有排量2.5L以下的車型配備了6缸的發(fā)動機，比如新天籟2.3JK車型就是配備了6缸的發(fā)動機，這在國內(nèi)無論是在同一價格領(lǐng)域還是同一排量的車型中都是極少見的。新天籟2.3L所搭載的發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221牛米，而排量2.5升的別克君威和2.4升的奧迪A6的功率都沒有這么高。專家指出，這款發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速下，具有很好的動力輸出，2.3L的發(fā)動機在驅(qū)動新天籟一噸半重的車身時也不會顯出絲毫的吃力。尤其是在油價飛漲的今天，能夠享受大排量帶來的強勁動力同時又能兼顧燃油經(jīng)濟性，無論是從環(huán)保角度還是從使用成本上都是值得稱道的優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢都是2.3L新天籟的6缸發(fā)動機的實力所在。

　　專家指出，現(xiàn)今車市上同排量汽車的性能看起來似乎都大同小異，但諸如像氣缸數(shù)量這樣的細節(jié)便可分出決定性的勝負，消費者在購車的時候，除了必備的汽車常識，還應(yīng)該對細節(jié)卻關(guān)鍵的地方多留意，才能買到一輛真正物有所值的好車。