原創  汽車銷售“黃金時節”看東風日產驪威銷售走

　　2007年的中國汽車業又進入了一個黃金銷售時節，"金九銀十"依然是汽車行業銷售不變的法則。在經歷了上半年眾多廠家的紛紛推陳出新后，此時才開始真正進入一個真槍實彈的交戰期，各廠家今年的業績狀況如何就看這幾個月的市場耕耘了。

　　從行業市場分析來看，2006年國內轎車市場全年實現銷售385.65萬輛，同比增長35.3%，增速比05年增加10個百分點以上。2007年7月份銷售量同比增長了30%，因此我們預測今年九、十月的銷售增長必然更大，家庭經濟型車輛的增長將會成為市場主力軍。

　　2007年上半年汽車行業中備受關注的非東風日產莫屬了，上半年銷售排名躍升全國乘用車前五名，這個在06年銷售僅排列第九名的廠家，成為上半年最大的黑馬，一越超過同城兩個日本兄弟，本田和豐田，讓人刮目相看。仔細分析該成績，其中4月份上市的新車驪威功不可沒。

　　作為東風日產2007年全新打造的轎車，驪威以其全新獨特的"全時多能轎車"市場定位讓自己從眾多兩廂轎車中獨立出來，避免了慘烈的市場競爭。同時驪威以同級車中獨有的大氣外觀，讓更多消費者從兩廂轎車只能"嬌小"面孔的思維走出來，這對于很多三廂轎車意向顧客同樣具有很大的吸引力。同時配合冠軍級的1.6L HR16DE全鋁合金DOHC發動機保證了強勁動力。同時這款與TIIDA屬于同一系列的發動機在保證動力充分的同時也維持低油耗，這種組合對于10萬元內的經濟型轎車非常重要。驪威擁有超越同級車的超大空間，特別是寬大的行李箱，對于家庭汽車用戶非常實用，能夠滿足生活和工作等多種需要。

　　從目前驪威市場銷售業績來看，6月突破7000輛的業績，7月也達到近6000輛的市場銷量，作為周期性的的汽車市場淡季而言，這個數字還是讓人羨慕的。通過上市4個月的市場耕耘，特別是首批車主對驪威的認可，逐漸形成"口碑效應"對驪威的銷售將起到非常大的促進作用。特別是在進入9月和10月份而言，汽車行業整體進入一個銷售黃金時節，家用車無疑又成為最大的市場銷售部分，這對于剛剛上半年剛上市的驪威而言，將會是一個非常好的收獲季節。
　　畢竟在經歷了市場初期的認知后，更多的消費者將開始真正步入購買階段，我們相信屬于驪威的蘋果成熟季節即將來臨。

　　當然，我們也同時看到，競爭對手在蟄伏了炎熱的夏季后，也會在此時突然發力，力圖奪回失去的曾經地位，盡管有著強有力的產品力和價格力，驪威未來的市場道路依然任重而道遠。