原創  同步國際——從廣州車展看國內多功能車發展

　　以"與世界同步，為生活加速"為主題，2007年第五屆廣州車展于11月20日在琶洲國際會展中心拉開帷幕。在本次車展上，國際巨頭帶來了合資品牌日產逍客、新CR-V手動檔、雪佛蘭科帕奇、雷克薩斯LX570等新款多功能車，國內自主品牌也不甘示弱，奇瑞、長城、江淮等汽車廠商也帶來了具有同步國際的多功能車產品。車展一直是汽車發展的風向標，其前瞻性是勿庸置疑的。透過這面鏡子，我們可以大體可以判斷車市未來的發展方向。

　　同步國際 消費理念先行

　　在國外，多功能車在整個乘用車的市場銷量中所占份額最高可以達到30%，而國內多功能車市場份額只占到整個乘用車的10%左右。在國外，消費者對轎車和多功能車并無明顯的厚此薄彼，尤其是在購買第一輛車時兩者基本上是并重的。

　　隨著國內經濟的快速發展，消費者購買力得到迅速的提升，越來越多的消費者把目光轉向了具有"時尚、個性、多元"的多功能車上，在選擇車輛時更多考慮的是外型、功能、舒適感等因素，更偏愛那些能給他們帶來更高生活品質的車型。

　　權威數據顯示，07年9月國內乘用車市場整體同比增幅達22.42%，多功能車同比增長高達65.2％，傳統家轎的增幅為22.48%。其中以瑞虎3為代表的自主品牌多功能車增長迅速，1-9月瑞虎3同比增長率高達114%，位居同類車型前列。

　　數字反映了國內消費者的觀念正迅速同步國際水平。一方面，國內的汽車市場面臨消費者的第二次購車高潮，根據國外經驗，消費者的二次購車時，會更青睞實用的多功能車。另一方面，國內消費者對汽車的觀念在潛移默化中發生了巨變，轎車已經不再是唯一選擇，更多消費者將個性的張揚以及功能擴展的期望寄托在多功能車型上。

　　造車技術同步國際

　　在今年9月的法蘭克福國際車展上，主辦方就提出了汽車以科技走向未來的主題。采用輕量化車身設計的新一代奧迪A4、雪鐵龍C-Cactus概念車，吸引了無數觀眾的眼球。從法蘭克福車展我們大體可以判斷汽車新科技無疑會成為汽車未來發展的前沿和熱點。

　　隨著國內汽車制造業的快速發展，眾多國內汽車廠商在汽車輕量化技術、節油技術、底盤調教、造車工藝等方面迅速的同步國際發展步伐。以本次參展的自主汽車廠商奇瑞為例，輕量化技術就在其旗下的瑞虎3產品上得到很好的應用，轎車化底盤、承載式車身結構與四輪獨立懸掛等轎車技術的成功應用，為該車輛提供了轎車般的舒適性、操控性和節油性。

　　小結

　　通過車展這個風向標，我們可以大體預測汽車未來的走向。有關業內汽車專家預測，由于國內消費者購車觀念的轉變和汽車制造技術迅速的同步國際發展水平，多功能車在國內的發展勢必會進一步加速。隨之而來的競爭也會更加的白熱化，但最終的受益者無疑是消費者。