力帆520i整車技術參數首次曝光原創

　　近日，據力帆汽車內部人士透露，力帆汽車首款兩廂車力帆520i將于08年1月正式面市。作為一款緊湊型的兩廂家用轎車，該款車分成1.3L和1.6L兩種排量，預計價格區間將在4-7萬。

　　據了解，力帆520i將搭載力帆自產型號為LF479Q3、LF481Q3的 1.3L、1.6L發動機以及原裝進口1.6LTRITEC發動機三款發動機面向市場。

　　兩廂車作為緊湊型經濟轎車，以其動感靚麗的外形、燃油經濟性以及實用性受到廣大年輕消費群體的青睞和追捧，在成熟的歐美市場上，兩廂車的銷量比三廂車更大。力帆520i作為力帆汽車旗下首款兩廂車，整車延續了力帆520的生產平臺，在外形上與三廂版保持一致，外觀尺寸僅比三廂版短了330mm，但仍然保持了三廂版一貫的空間優勢，軸距在同級車中依舊處于領先水平。

　　為了保持在動力比競爭對手有明顯優勢，力帆520i在高端車型上將搭載從巴西原裝進口"TRITEC"1.6L發動機，該款發動機的最大特點是高功低耗，其最大功率達到85KW，約合116匹馬力，扭距達到149n/m，使其在同級車型中，出色的動力性能無人能及。

　　同時，由于搭載了二款自產發動機，保持了成本優勢。與市場上1.5L比亞迪F3-R、1.6L凱越HRV等車型相比，自產機的動力性能與其不相上下，均為78KW。力帆520i采用多款發動機搭配的方式，兼顧了用戶對低價和高性能的需求，讓消費者有更多的選擇。

　　近幾年來，油價節節上漲，將會對汽車消費造成一定的影響。從研發能力來看，力帆汽車在發動機技術領域的突出實力，讓其自主研發的1.6L（LF481Q3）、1.3L（LF479Q3）發動機具備了經濟油耗特點，百公里燃油消耗分別為5.89L和5.8L。這兩款發動機現已裝備在三廂版力帆520上，經過了市場檢驗。在去年國家發改委公布的409款車型油耗數據中，力帆520節能優勢明顯,其中1.3L（LF479Q3）實際油耗僅為7.3L/100km/h,位列同級車第二。

　　作為自主品牌陣營中的新軍，力帆520i即將上市，對于將進一步提升力帆汽車產品銷量和豐富產品線有積極的推進作用。面對以凱越HRV、騏達、福克斯為代表的合資品牌兩廂車火爆銷售形勢，以及眾多自主品牌兩廂車的價格拼殺，力帆520i能否脫穎而出，性價比尤為重要。