CROSS風(fēng)格英系轎車 MG 3SW配置首度曝光原創(chuàng)

　　備受期待的CROSS風(fēng)格英系轎車MG 3SW配置首度曝光。作為上南深入合作后MG名爵推出的第一款新車，MG 3SW是引領(lǐng)CROSS風(fēng)格的新一代多功能城市轎車，MG 3SW以其"操控性、動力性、適應(yīng)力與風(fēng)格力"的產(chǎn)品優(yōu)勢，憑借品牌純正英倫血統(tǒng)和原汁原味的高性能表現(xiàn)打下的口碑基礎(chǔ)，將成為08年眾多新車型中備受矚目的焦點(diǎn)。

　　據(jù)悉，MG 3SW原型車曾在2003～2004年期間風(fēng)靡世界，尤其廣受歐洲用戶青睞，市場保有量超過30萬輛，主要分布在英國、德國、意大利、西班牙等國家。此次由MG名爵全新推出的MG 3SW包括1.4L和1.8L兩個(gè)排量，其中1.8L匹配進(jìn)口CVT無級變速器，采用同級最大排量全鋁賽車級發(fā)動機(jī)，在操控、動力方面都具有非常強(qiáng)大的表現(xiàn)。而1.4L車型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動變速器，動力表現(xiàn)上，接近甚至超越其他車型1.6L發(fā)動機(jī)的水平，升功率高達(dá)54.4KW/L，為同級別最佳水準(zhǔn)。

　　MG 3SW在操控性、動力性、適應(yīng)力和風(fēng)格力四大特點(diǎn)上達(dá)到了最佳均衡，按照國際公認(rèn)的"CROSS四象限理論"標(biāo)準(zhǔn)，MG 3SW無疑為正在興起的CROSS消費(fèi)熱潮建立了嶄新的市場標(biāo)桿。

　　隨著80后等新銳消費(fèi)者的成長，傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)觀念逐漸轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車以及多功能定位的車輛越來越受到消費(fèi)者的青睞。MG 3SW超酷的外型、"CROSS"風(fēng)格的多功能優(yōu)勢滿足了新一代消費(fèi)者的需求；同時(shí)，MG 3SW基于城市道路和城市駕駛的設(shè)計(jì)理念，尤其在操控、動力、適應(yīng)能力和風(fēng)格力上的完美融合，使這款CROSS風(fēng)格的英系車成為市場中的佼佼者。可以說，在日益興盛的兩廂車市場， MG 3SW以其綜合優(yōu)勢無疑成為人們購車的首選；MG 3SW的推出，也必定會沖擊傳統(tǒng)的兩廂車市場。

　　附件：MG 3SW優(yōu)勢配置

　　精準(zhǔn)的"操控性"： 同級別中唯一配備前副車架，配合緊湊型麥弗遜獨(dú)立前懸架和縱向推力桿，有效過濾車輛行駛方向的沖擊力，實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美結(jié)合。同時(shí)在同級別車中首次配備了四輪碟剎車系統(tǒng)，確保極為出色的制動效率和惡劣環(huán)境下制動過程中整車的穩(wěn)定性。

　　非凡的"動力性"： MG 3SW 1.8L采用同級最大排量全鋁賽車級發(fā)動機(jī)，匹配進(jìn)口CVT無級變速器；1.4L匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動變速器，發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越，升功率高達(dá)54.4KW/L，接近甚至超越部分1.6L發(fā)動機(jī)水平。達(dá)到目前國內(nèi)發(fā)動機(jī)的最佳水平，能夠使用戶在駕駛過程中最大化的平衡好動力與油耗。

　　寬廣的"適應(yīng)力"： MG 3SW專為城市道路和駕駛而設(shè)計(jì)，采用運(yùn)動底盤、配備前副車架。高于160mm的離地間隙提高了汽車的通過性能；前副車架，連接車身和懸架系統(tǒng)，支撐動力系統(tǒng)載荷，雙重提升整體強(qiáng)度，同時(shí)降低重心，行駛更加穩(wěn)定。加之電子防眩目內(nèi)后視鏡、全方位泊車?yán)走_(dá)等高科技感電子裝備實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的良好駕馭。

　　跨界的"風(fēng)格力"：承襲完美的英倫風(fēng)格，亮色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，寬大外凸的一體式黑色前后保險(xiǎn)杠，及大量剛性線條的使用將MG 3SW粗獷野性的跨界風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致；極具金屬質(zhì)感的底盤裝甲護(hù)板也給汽車平添一份酷感。