馬勒和博世成立合資公司開發渦輪增壓系統原創

　　2008年4月20日，北京，國際著名汽車系統供應商之一的馬勒集團宣布與斯圖加特－博世集團計劃合作開發并制造廢氣渦輪增壓器。

　　預計馬勒和博世將各出資50％成立一家合資公司，主要從事研發、生產和銷售廢氣渦輪增壓器。按照計劃，此次合資將于2008年4月開始，公司名稱為“博世－馬勒渦輪增壓系統公司”，總部將設于德國第六大城市－斯圖加特。雙方計劃共同為汽油、柴油機開發和生產渦輪增壓器，新產品將面向全球市場，批量生產將于2010年開始。馬勒集團近年來動作頻頻，公司于去年收購了德國Dana公司和墨西哥Promec公司的發動機業務、以及西門子VDO的進氣系統和過濾除塵業務，同時還加大了中國及阿根廷汽配市場的投資和研發力度，而和博世的合作，無疑是其在全球市場的又一重大舉措。

　　廢氣渦輪增壓器是提高燃油效率和不斷減少CO2排放的關鍵技術之一。現代柴油機上使用廢氣渦輪增壓器已經非常普遍，它們在汽油機上的應用也正在推廣，同時，該項技術也是先進噴射技術普及應用的前提條件。馬勒在研發和生產耐高溫渦輪增壓器零部件方面已經具有多年經驗，旗下的馬勒動力總成公司擁有在研發、設計和應用渦輪增壓發動機方面的核心技術。而博世在汽油機直噴技術和柴油機共軌技術領域里，已經占據了全球領導位置。因此，在新的合資公司里，雙方可以借鑒和利用各自母公司在發動機方面的專業技術以及大規模生產發動機精密零部件的能力，這次強強聯合將促進廢氣渦輪增壓器技術的發展，從而推動行業進步。

　　雙方均對合資公司表示了相當的期望與信心。正如博世汽車集團主席Dr.Ing.　Bernd Bohr　所說，“合資公司將以獨立的供貨渠道為我們的用戶提供完善的產品組合，以便用于降低燃油消耗和排放。”馬勒集團董事會主席兼CEO Prof.Dr.Heinz K.Junker先生補充說：“由于馬勒和博世在發動機系統和零部件方面都擁有專業技術，因此對于開發新的廢氣渦輪增壓器來說，他們是理想的、優勢互補的合作伙伴。況且，兩家公司在汽車動力總成領域里均享有盛譽。

　　馬勒集團在華現狀及拓展

　　作為汽車和發動機行業全球領先的合作伙伴，馬勒能為其在內燃機和發動機零部件領域的客戶提供量身訂制的系統。馬勒目前已躋身于活塞系統、氣缸零件、氣門驅動系統、空氣管理系統以及液體管理系統的全球三大供應商之一，其客戶群包括了所有業內著名的內燃機制造廠商。

　　馬勒集團主要供應活塞系統、汽缸零部件、氣門驅動系統、氣體管理系統以及液體管理系統等。由于馬勒在燃燒發動機及發動機外設方面特有的系統能力，因此已成為世界上領先的汽車和發動機產業界開發伙伴，所有現有的內燃發動機制造商都是馬勒的用戶。

　　80多年來，馬勒在推進汽車及發動機技術發展中都扮演著至關重要的角色，并仍在不斷創造新的行業標準。卓越的性能是其發展的驅動力－－馬勒以專注性能，精密，完美和尖端創新而著稱于世。　

　　馬勒在全球所有重要的市場均設有本地分支機構，約40,000名員工為80個生產基地和7個研發中心工作。在全球范圍內，有將近2,300名研發工程師和技術人員與客戶合作研究，致力于研發前瞻性的理念、產品與不斷發展的內燃機系統。2007年馬勒全球的銷售額達到了50億歐元，相對于06年的43億歐元，增長了16.3％。

　　到目前為止，馬勒在中國的11家工廠（重慶、廣州、南京、湖北各1家，上海、天津各2家，營口3家）為市場提供種類齊全的汽車相關產品，包括活塞、活塞澆鑄、軸瓦、空氣、機油、燃油濾清器以及內燃機及其外圍產品的零部件等。馬勒還計劃繼續在中國設立工廠，實現其全部產品的本地化生產。

　　馬勒技術投資（中國）有限公司集中了目前馬勒在中國所有11個工廠的產品開發、銷售、人力資源、IT和財務職能，以及專門針對本地市場的產品開發。其技術中心功能包括設計、計算、零部件測試、發動機測試、電子、化學實驗室和金相學等。

　　2007年中國區的業務增長尤為明顯，主機銷售在2007年，達到11億人民幣，相對于06年的4.5億，增長了140％。中國市場，在馬勒全球業務成長范圍中，有著舉重輕重的地位。2008年，我們期待在中國市場能一如既往地保持強勁的增長勢頭。除了已經在中國生產的活塞、軸瓦、進排氣門、過濾器等產品外，08年將正式啟動活塞環、連桿的生產，作為馬勒在華銷售的新增長點。

　　背景資料

　　博世集團是全球領先的技術和工程服務供應商。2007財政年度，全球272，000多名員工共同創造了461億歐元的銷售業績，產品涵蓋汽車技術、工業技術、消費品和建筑技術幾大領域。博世集團包括羅伯特。博世公司以及在50多個國家的約300家分支機構和地區性公司。全球化的研發、制造和銷售網絡是博世公司進一步發展的基石。博世每年的研發費用超過30億歐元，2006年在全世界申請了3000多項專利。羅伯特－博世公司是由羅伯特－博世（1861－1942）于1886年在德國斯圖加特創立的，當時是一間”精密機械和電氣工程車間“。

　　羅伯特博世公司獨特的所有權形式保證了博世集團的企業自主性，使其能夠長遠規劃，大力投資前沿技術研究以確保公司的發展前景。博世基金會是一個慈善基金會，擁有羅伯特博世公司92％的股權，博世工業信托公司（一個工業托拉斯）擁有大部分的投票權，并行使企業產權職能，而博世家族和博世公司擁有其余的股權。

　　作為汽車研發最主要的合作伙伴和發動機工業的全球領先者，馬勒在內燃機和發動機外圍部件領域里向客戶展現出獨一無二的整體實力。在活塞系統，汽缸零部件，氣門驅動系統，氣體管理系統和液體管理系統方面，馬勒已躋身于全球前三位。我們的客戶包括了所有知名的內燃機生產商。

　　在所有重要的國際市場馬勒都能在當地提供的技術支持。集團40，000多名員工分布在全球110家工廠和7個研發中心。馬勒在世界各地的約2，300名研發工程師和技術員通力合作，致力于客戶們具有行業前瞻性的理念、產品與系統及內燃機可持續性發展的研究。