乍寒乍暖時(shí)分　溫度我自掌控（車手日志）原創(chuàng)

　　自打駕駛這奇瑞A3跑上測(cè)試路程后，時(shí)晴時(shí)陰時(shí)雨，真是變化多端。再加上這一路從北到南，從南到北的，溫度跨越可就像電梯一樣地忽上忽下。

　　這一路上開(kāi)奇瑞A3下來(lái)，覺(jué)得最大的一個(gè)好處就是不管外部溫度怎么變，我都了然于胸。就說(shuō)今天吧，一路上車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)，任外面溫度怎么變化，我自巍然不動(dòng)。到休息站下車時(shí)，在輔助儀表盤(pán)上，我一眼就看到外面溫度只有24℃，下車是順手就帶了件長(zhǎng)袖披上，絲毫感覺(jué)不到冷。

　　要說(shuō)我對(duì)溫度了然于胸，還是全靠奇瑞A3的這自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)可以說(shuō)是我遇上的最聰明的空調(diào)了，除了能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)還配備有采濾花粉、灰塵單效過(guò)濾裝置，將過(guò)敏源直接擋在車外，始終保持車內(nèi)空氣的純凈新鮮。不僅如此，奇瑞A3的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還在A級(jí)平臺(tái)中首次實(shí)現(xiàn)與奇瑞A3先進(jìn)的CAN局域網(wǎng)絡(luò)通訊，除了AC、前除霜及后除霜信號(hào)可以通過(guò)先進(jìn)的CAN網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)部件之間進(jìn)行通訊外，還可以從CAN網(wǎng)絡(luò)上獲取需要的信號(hào)，如水溫信號(hào)、車速信號(hào)等，整車狀態(tài)信息反饋更加的及時(shí)和準(zhǔn)確。

　　其次無(wú)論空調(diào)開(kāi)啟與否，室外溫度都可在輔助儀表上顯示，我直接就可以得到車外的溫度信息，不至于因?yàn)檐噧?nèi)外溫度相差太大，而來(lái)上一個(gè)空調(diào)病。奇瑞A3的自動(dòng)空調(diào)，除了聰明，設(shè)計(jì)也很到位，車內(nèi)的控制面板旋鈕，采用了時(shí)尚感極強(qiáng)的鍍鉻工藝進(jìn)行處理，不僅造型優(yōu)美，更突顯出時(shí)尚的視覺(jué)品位。

　　這套智能的自動(dòng)空調(diào)，可以幫助我在這“南”暖“北”寒之間，自主掌控溫度，可稱得上是極其方便的人性化配置。

　　001號(hào)車　試車手　陸先生