帕薩特經(jīng)典回顧 6代30年原創(chuàng)

第三代帕薩特：PASSAT-B3（1988年）

　　1988年初，第三代PASSAT推出了，車廠的內(nèi)部編號為TYP35i。從這一代起，開始使用橫置引擎的擺放方式，前懸掛為麥弗遜式后扭桿梁式。1990年P(guān)ASSAT的銷量突破500萬輛。1991年夏，大眾全新2.8L 174匹馬力的VR6引擎開始配備到PASSAT車上，車子的極速達(dá)到224KM／h，0—96KM／h加速時間7.9秒，達(dá)到了接近運(yùn)動車的水平。B3的車身和軸距都在B2的基礎(chǔ)上再次加長，車內(nèi)空間更寬敞、配備也更加豐富，此時，PASSAT已經(jīng)是中檔車?yán)锏母呒夹g(shù)豪華車型。B3“封嘴”式車頭造型似乎只有歐洲人比較接受，這也是適應(yīng)歐洲氣候的設(shè)計(jì)，而很多其它地區(qū)市場的消費(fèi)者都認(rèn)為“很難看”。輸往美國的車型動力和配置屬于較高級別的，電動車窗和門鎖等一應(yīng)俱全，甚至還可選裝ABS系統(tǒng)。到這一代，出口的車子全部都統(tǒng)一叫做PASSAT。而歐洲市場從最早開始到現(xiàn)在都一直堅(jiān)持在使用PASSAT這個名字。1990年P(guān)ASSAT的產(chǎn)量超過500萬輛。第三代的B3我們也沒有進(jìn)口過。

1988年初推出了第三代PASSAT-三箱4門版

第三代PASSAT-旅行版