帕薩特經(jīng)典回顧 6代30年原創(chuàng)

第五代帕薩特：PASSAT-B5（1996年）

　　1996年，車廠內(nèi)部編號為TYP3B的第五代PASSAT推出，質(zhì)量、安全、行駛性能和舒適性都達(dá)到了前所未有的高水平，而且，其外觀設(shè)計(jì)可以說是在同級車中更是非常經(jīng)典的，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.28。大眾的意圖就是令PASSAT“在同級車中保持最高的級別”。此時(shí)，大眾150匹馬力的2.3L VR5引擎開始在PASSAT上使用，除此之外，還有1.6L、1.8L、1.8T、2.8LV6和幾款柴油引擎，頂級版還有全輪驅(qū)動(dòng)的型號。德國造B5的實(shí)力開始與多年稱霸中級轎車的佳美、雅閣并駕齊驅(qū)。咱們國內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)的上海帕薩特的就是B5這一代車型(中國版再經(jīng)車身和軸距的拉長處理)，正是由于中國版的帕撒特85拉長了10厘米(現(xiàn)在的軸距2803mm)，變成了PASSAT國際家族中的“豪華版”，也因此而被SKODA的SUPERB所采用(就是目前在咱們國內(nèi)銷售的進(jìn)口SUPERB速派)。

1996年推出的PASSAT-B5

旅行版PASSAT-B5

國外車友自己改裝的PASSAT-B5