能省就省 1.6L黃金排量節(jié)油車型推薦原創(chuàng)

　　高油價的今天，大多數(shù)人養(yǎng)車會感覺越來越吃力。尤其是對于工薪階層來說，汽車生活讓他們感到左右為難，沒有它不方便；有了它壓力大。當然這并不足以讓許多人放棄擁有私家車的夢想。節(jié)節(jié)攀升的油價趨勢，對于中國大多數(shù)能夠消費汽車的個人或家庭來說，1.6L轎車正是他們眼中的黃金排量。首先是1.6車型大多定位于緊湊車，這是國內大眾喜歡的一類家庭型轎車定位。不但車身外觀符合家庭的審美情趣，并且空間足夠。配置也算豐富，價格在7-12萬之間。

　　動力方面，1.6L車型會給大多數(shù)家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節(jié)油。但在大多數(shù)購車用戶的潛在心理中，1.6L就是黃金排量，車型、空間、配置、動力指標和養(yǎng)車經濟性皆恰當好處。因此根據(jù)市場的不同需求，我們特意為大家推薦了幾款在性能或者功能表現(xiàn)上突出的黃金排量轎車。

　　海馬福美來

　　百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

　　福美來一直就是經濟節(jié)油的車型典范。福美來長4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材，動感飽滿的前引擎蓋設計，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵，給人以大氣之感。福美來采用了日本馬自達原裝進口ZMD發(fā)動機，運轉平順、可靠，節(jié)油能力早已在323上得到驗證。并采用PCM一體化動力總成控制模塊，S-EFI順序多點燃油噴射，VICS可變慣性進氣系統(tǒng)等先進科技，在低速行駛時采用長進氣道，在高速行駛時采用短進氣道，在不同轉速下試著獲得最佳進氣效率，充分發(fā)揮發(fā)動機性能，提升整車的動力性能。

　　該發(fā)動機為典型低速高扭矩發(fā)動機，即當發(fā)動機處于最大功率和最大扭矩輸出峰值時，發(fā)動機保持相對于同級車來說比較低的轉速，所以非常節(jié)油，如果注意駕駛技巧，各種路況的綜合油耗可以控制在百公里6.8L左右，這對于一款1.6L的家庭轎車來說是讓人欣慰的。

　　新伊蘭特悅動

　　百公里油耗：理論：5.0L；實際：6.8L-7.5L

　　新伊蘭特悅動在外形設計上，將原型車HD圓潤飽滿的外形用簡潔明快的線條勾勒得更加時尚動感。悅動的前臉被設計師賦予了動感元素，銳利的前大燈無論從那個角度看，都能讓人感受到它的銳氣與兇猛。悅動的方向盤采用運動型的三幅設計，由真皮材質包裹，抓握時手感很好，消費者還可以根據(jù)習慣來自行調節(jié)方向盤高度。不過悅動的駕駛席座椅為手動調節(jié)高度、前后及靠背角度，沒有腰部支撐調節(jié)功能，此外，在使用中高度旋鈕調節(jié)也比較費力。伊蘭特悅動軸距延長到了2650mm，使其可以媲美很多商務車型。

　　和伊蘭特一樣，新伊蘭特悅動1.6L車型搭載的是重新調校的α-1.6L發(fā)動機，同樣使用了CVVT連續(xù)可變氣門正時技術。不過新伊蘭特悅動的變速箱得到了改進，可以說比老款伊蘭特會要更省油。但據(jù)我們以往經驗來看，新伊蘭特悅動發(fā)動機的可靠以及平穩(wěn)也許才是其最大賣點。

　　東風日產騏達

　　百公里油耗：理論：5.6L，實際：7.0-8.0L

　　作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。騏達的空間相當出色，1540MM的車高以及2600MM的軸距讓騏達在同級別車中擁有寬敞的內部空間。

　　為了滿足消費者對經濟油耗的追求，騏達搭載了最新開發(fā)的1.6升HR16DE全鋁制直列4缸引擎發(fā)動機，重量比同級別的發(fā)動機輕，加之采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續(xù)可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。這使得騏達不僅擁有著極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中居于中等。百公里經濟油耗為5.6升，實際油耗在7-8升左右。