天籟的騎士級裝備--DVC980原創(chuàng)

　　新一代天籟于6月16日上市之后，45天一舉斬獲過萬銷量，殺入中高級車市三甲的領地，用一個比喻來講，就猶如一位勇猛的騎士，身披盔甲，手握長矛與盾牌，驅動胯下戰(zhàn)馬，瞬間即統(tǒng)領天下。而其成功的原因，離不開它的那些堅固、銳利的武器：D平臺，第四代VQ發(fā)動機，智能CVT無級變速系統(tǒng)，980Mpa超強鋼，統(tǒng)稱“DVC980”，樣樣精密，樣樣無敵。

　　盔甲--代表全球前驅平臺最高水平的D平臺

　　之所以將新一代天籟的D平臺稱為盔甲，是因為二者都具備保護的作用。中世紀歐洲騎士的盔甲，非常完善，包括閉合的頭盔、護胸和護背、護肩、護腿和護脛；盔甲的所有部件都由鋼片制成，且需要極高的工藝，異常堅固，能夠抵擋大多數(shù)冷兵器所帶來的沖擊力。而D平臺從多角度保證了乘客的舒適安全。D平臺的應用使新天籟的車體靜音控制得到大幅提升提升，具有超群的靜音性，阻止了車輛行駛在不同路面時產(chǎn)生的噪音對乘客的干擾。其二，高剛性杠桿平衡懸掛結構使減震效果在原有基礎上提升20%以上，遠超同級車水平，能夠使乘客很好地保有駕乘舒適性，崎嶇路面也如履平地。

　　戰(zhàn)馬--第四代VQ發(fā)動機

　　不是什么馬都能做戰(zhàn)馬，戰(zhàn)馬需要馱著穿盔甲，帶武器的騎士沖鋒陷陣，所以必須有力量，有沖勁，有耐力。這說的不就是新天籟的VQ發(fā)動機嗎？ 鼓著兩個大肺，始終能保持勇猛的加速。經(jīng)過9項技術改進，較上一代VQ發(fā)動機功率提升7.6%，扭矩提高了5%，3.5L排量能夠在6000轉時爆發(fā)185匹的最大馬力，在4400轉時達到232Nm的峰值扭矩。由于采用了陶瓷材料的活塞與真圓孔缸體加工技術，發(fā)動機摩擦力比上一代車型降低了40%，在降低油耗的同時也進而延長了發(fā)動機的使用壽命。可見這匹VQ戰(zhàn)馬不僅力大無窮，吃草也比較少。

　　長矛--新一代X-TRONIC智能CVT無級變速系統(tǒng)

　　長而鋒利的矛，極具攻擊性，是沖刺時的有利武器，戰(zhàn)場上能夠瞬間刺穿敵人的心臟。新天籟智能CVT無級變速系統(tǒng)，“零換擋沖擊”、“零加速時差”和“零動力損失”，它的換檔平順性就好像騎士的長矛擊中敵人時的無聲無息，并且快而有力。而且?guī)?速手動模式的智能CVT無級變速系統(tǒng)，通過主、從動輪和金屬鋼帶來實現(xiàn)速比的連續(xù)可調，大幅度降低了能量損失，比普通自動檔省油15%以上。同時，CVT無級變速器采用的高強度的鋼帶結構，堅固耐用，因此變速箱的耐久性極佳。

　　盾牌--980Mpa超強鋼

　　盾牌是一種手持格擋，質輕而硬，戰(zhàn)斗中用來掩蔽身體，抵御敵方兵刃、矢石的防御性兵械。對于新一代天籟來說，堅固的車身就是盾牌。為了大力提高安全基準，新天籟采用了980MPa的超強鋼材，這種鋼材一般僅用于軍工領域，比如核潛艇外殼的原材料等，具有超強的堅韌性。而且，新天籟車身390Mpa以上高剛性材料使用比例超60%，并且突破性地采用了輕量化、高剛性的UHSS高強鋼車身，更加提升了它的安全性。

　　新一代天籟擁有“DVC980”這些先進而精密的武器，可謂如虎添翼，怪不得能夠一路過關斬將，輕易將銷售季軍的桂冠收入囊中。而下一步，在中高級車大戰(zhàn)中，這位勇猛的騎士又將會有哪些斬獲，我們拭目以待。