ACTECO1.5L發動機 助力新旗云節油挑戰賽原創

　　由奇瑞汽車發起的“誰是城市路況節油王？－－新旗云節油挑戰賽”，經過一個多月的預選賽，在幾乎全程城市路況、車輛擁堵的情況下，全國范圍內涌現了4.2L、4.29L、4.37L等超過預期的油耗成績。首載ACTECO1.5L SOHC－16V發動機的新旗云突出的節油表現，吸引了全國各地參與新旗云節油挑戰賽的媒體記者及車友們的積極參與，更掀起了全國范圍內對發動機燃油經濟性的關注。

　　業界人士認為，新旗云節油挑戰賽倡導更多車友們關注環保用車生活，關注汽車節油性能的種種舉措，在節能減排漸成全球大勢的今天，更加意義非凡。ACTECO節能型發動機的問世，除了惠及消費者免受高油價困擾之外，更響應了國家建設節約型社會的號召，是新旗云實現超低城市油耗的關鍵所在。

　　據奇瑞汽車研究院的朱航院長介紹，作為ACTECO系列發動機中又一款節能型發動機的問世，ACTECO1.5L發動機為新旗云節油挑戰賽提供了更經濟的可能。首先，ACTECO1.5L發動機采用了國內領先的4閥16氣門結構，進氣和排氣的呼吸面積提升了15％以上，發動機更接近理想的燃燒狀態，因此，燃油燃燒效率大大提高。通過對缸體、燃燒室結構和進排氣機構做的多次優化，使發動機運轉時燃燒非常充分，熱效率高，奠定了節省燃油的基礎；發動機3000rpm左右ACTECO1.5L發動機即可爆發出140N。m的最大扭矩，順應了國際上發動機低轉速、高扭矩的趨勢，也滿足了消費者在城市路況下的駕駛需要。這種“高扭矩低轉速”特性也是節油的因素。讓每滴燃油的能量充分釋放出來，傳遞到變速箱和車輪上，有更高的動力效率，成就了ACTECO發動機油耗經濟的優勢。百公里等速油耗僅為5.1L，城市路況百公里實際油耗也不超過6.5L，為新旗云奠定了節油性能的基礎。

　　三年前，奇瑞第一臺ACTECO發動機問世，成為中國汽車工業“第一芯”。而三年后，奇瑞ACTECO發動機已經成長為系列最豐富、排量最全、出口量最大的自主發動機品牌。憑借ACTECO1.5L發動機的良好表現，奇瑞為中國轎車市場再次樹立了一個全新的經濟標桿。如今，值此新旗云上市之際，通過“誰是城市路況節油王？－－新旗云節油挑戰賽”廣泛發起，意在讓消費者了解新旗云首載ACTECO發動機，帶來的出色節油性能，讓消費者在高油價時代做出明明白白的購車選擇。