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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

    Mazda6睿翼--新手、老手的最?lèi)?ài)?!原創(chuàng)

    2008-09-23 11:36:54 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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      9月初一汽馬自達(dá)借II代馬6定名“睿翼”之機(jī),拋出的新手、老手全新市場(chǎng)劃分模式,一時(shí)成為汽車(chē)輿論焦點(diǎn)。同時(shí),Mazda6睿翼欲做新手、老手最?lèi)?ài)車(chē)型的說(shuō)法,也引發(fā)車(chē)市強(qiáng)烈關(guān)注,成為9月業(yè)內(nèi)人士談?wù)撟疃嗟脑掝}。

      公商務(wù)劃分模式已成歷史

      對(duì)以新手、老手劃分市場(chǎng)的新模式,一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江稱(chēng),縱觀當(dāng)今的國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市,以傳統(tǒng)的公商務(wù)用途和個(gè)人用途劃分市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有意義,因?yàn)榻刂?008年上半年,79%的中高級(jí)車(chē)購(gòu)買(mǎi)者和使用者是個(gè)人。而只有21%為單位購(gòu)買(mǎi)。從用途來(lái)看,2007年的數(shù)據(jù)顯示,中高級(jí)車(chē)第一用途是上下班代步,而公商務(wù)接待則從2000年的第一用途下滑到第六位。

      市場(chǎng)細(xì)分的目的是尋求該細(xì)分市場(chǎng)的主流人群,并挖掘和滿足他們的現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求。既然中高級(jí)轎車(chē)中公務(wù)車(chē)的比例逐年遞減甚至可忽略不計(jì),公商務(wù)劃分模式已無(wú)法代表中高級(jí)轎車(chē)的消費(fèi)主流,是過(guò)時(shí)的。市場(chǎng)劃分方法應(yīng)該隨著市場(chǎng)的發(fā)展而不斷變化。

      另一權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2007年中高級(jí)車(chē)中首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者比例已達(dá)到62%,而其中絕大部分都是新手,這意味著,按照駕駛經(jīng)驗(yàn),中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)形成了涇渭分明的兩個(gè)陣營(yíng)--新手陣營(yíng)和老手陣營(yíng)。基于此,市場(chǎng)正在呼喚全新的以駕駛經(jīng)驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)的劃分模式,按新手和老手兩個(gè)維度進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。

      Mazda6睿翼--迎勢(shì)而生的佼佼者

      新手和老手對(duì)于一部車(chē)的理解和需求顯然是不一樣的。簡(jiǎn)言之,對(duì)于新手,他們希望能夠“易停易開(kāi)”,對(duì)車(chē)的便利性要求很高,尤其是在交通擁堵、停車(chē)緊張的城市里;而老手,則對(duì)車(chē)的操控性有更高要求,更希望享受駕駛樂(lè)趣。

      Mazda6睿翼在設(shè)計(jì)之時(shí),就針對(duì)新手、老手的不同需求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研發(fā),其不僅擁有遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)的便利性,最大程度實(shí)現(xiàn)“駕駛零難度,停車(chē)零難度”。同時(shí),其也傳承了馬自達(dá)優(yōu)異的操控性,并在高級(jí)感、安全性方面都有了很高的造詣。Mazda6睿翼的安全目標(biāo)是“杜絕交通事故”的車(chē),在主動(dòng)安全裝備方面,同級(jí)別車(chē)無(wú)出其右。因此,Mazda6睿翼將同時(shí)成為新手和老手的最?lèi)?ài)。

      得新、老手者得天下?

      對(duì)于全新的新、老手劃分模式,贊成者認(rèn)為:新、老手市場(chǎng)劃分模式既便于消費(fèi)者結(jié)合自身駕駛經(jīng)驗(yàn),選擇適合自己的車(chē);也能指導(dǎo)廠家研發(fā)、生產(chǎn)出更適合消費(fèi)者的產(chǎn)品。因此,此種準(zhǔn)確的市場(chǎng)細(xì)分方法,對(duì)于市場(chǎng)有重要的意義。而新手和老手的劃分在當(dāng)今車(chē)市,恰當(dāng)?shù)赝怀隽速?gòu)買(mǎi)者的差異化消費(fèi),從而推動(dòng)中高級(jí)車(chē)從感性消費(fèi)到理性消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。

      反對(duì)者則認(rèn)為,隨著車(chē)市的發(fā)展,新手向老手轉(zhuǎn)化的速度將越來(lái)越快,更多的是換購(gòu)的老手,尤其在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,換購(gòu)將成為趨勢(shì)。因此,強(qiáng)調(diào)對(duì)新手和老手的劃分或許很快將失去意義。

      分析人士認(rèn)為,一種新事物的出現(xiàn),總會(huì)面臨爭(zhēng)議,新手、老手的劃分模式也是如此。但當(dāng)今中高級(jí)車(chē)的主流發(fā)展方向,就是技術(shù)更先進(jìn)、造型更動(dòng)感、駕駛更便利,Mazda6睿翼完全符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。但Mazda6睿翼能否通過(guò)贏得新手、老手,上下通吃,最終爭(zhēng)得天下,只能拭目以待。

     

    睿翼 暫無(wú)報(bào)價(jià)
    睿翼 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車(chē)主說(shuō) 論壇
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