專家支招 省油沒商量原創

　　眼看著油價一天天蹭蹭的往上漲，有車的朋友們快坐不住了，油價這么貴，車卻不能不開，就得從節油上想想辦法了。汽車行業內專家提示：人們的消費理念日趨理性，大家都想選擇一款性價比高、油耗較低的好車；其次，養成好的用車習慣，不僅能降低油耗，同時還能減少尾氣排放，實屬一舉兩得；

　　選擇什么樣的車省油

　　據專家介紹，影響油耗與很多因素有關，但是在眾多的因素當中，最直接、最關鍵的便是發動機。發動機是一臺車的心臟，是使空氣和燃油混合燃燒膨脹，然后推動活塞運動輸出動力從而驅動汽車行駛的機器。如今隨著能源的緊缺、油價的上升，發動機的省油性也被列入了發動機性能的指標之一。好的發動機不能是油老虎，省油節能是衡量發動機性能的重要標準。

　　目前經濟型轎車市場上，倍受歡迎的新旗云車型，正是由于搭載了奇瑞自主研發的ACTECO1.5L SOHC-16V發動機，采用了國內領先的4閥16氣門結構，進氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上，發動機更接近理想的燃燒狀態，從而獲取了極大的動力性和良好的燃油經濟性能。發動機3000rpm左右ACTECO1.5L發動機即可爆發出140N.m的最大扭矩，順應了國際上發動機低轉速、高扭矩的趨勢，也滿足了消費者在城市路況下的駕駛需要。在10月舉辦的搜狐車友節油賽中，新旗云車主與捷達、富康、速騰、標致307、伊蘭特、明銳等合資車型的車主，共同角逐“節油大使”的獎項，以行駛30公里油耗0.37L的成績，榮獲1.6L組別的第一名。專家表示，在高油價的大背景下，不如將目光放得長遠一點，選擇一款能夠經受市場和消費者考驗的實力派車型，這類車型不但具有優秀的動力性能還具備卓越的節能實力，選擇這樣低油耗、高性價比的車不失為應對飆升油價的一個好辦法。

　　良好駕駛更省油

　　行車加速時是最費油的，因為加速超車多踩幾腳剎車是必然的，每一腳剎車也會增加成本。所以，不當急性子，保持平和心態，避免頻繁超車和急剎車，按照正常的節奏加油，不僅安全，還悄悄的省著錢呢。試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里，所以當等紅燈超過1分鐘、堵車怠速4分鐘以上的時候，不如關掉發動機。如果駕駛中選擇太高或太低的擋位，都會額外耗油，這種情況在新司機里可能出現得比較多。特別是在低速擋位時加大油門提速更是費油，高檔位提速如果轉速不夠，不但得加大油門，還會因扭矩小而提速不理想。一定要學會根據不同的車速選擇不同的檔位，在發動機中等轉速到2000轉左右時更換擋位，并盡量保持在最能省油70-90公里的經濟時速上。因此，選擇低轉速、高扭矩的車型，也非常適合城市擁堵路況駕駛，并且兼顧了節油的目的。

　　專家指出，面對高油價時代，希望更多的車友們養成良好的駕駛習慣；并且在選購愛車的時候，能夠根據自己的需要，選擇合適、經濟的車型，既降低自己的用車成本，也能夠降低環境污染，何樂而不為呢？