最新款都市主流座駕--東風標致207原創

　　年終歲末，是盡情釋放壓抑已久的購買欲的時候了，買一輛汽車，犒勞辛苦一年的自己，三五好友一起去西部痛快的自駕游一次，或者開車和辛苦了一輩子的父母到郊區散散心……買輛什么車好呢？

　　奔馳、寶馬是不錯，可是動輒就是上百萬，實在沒必要。也想支持一下國貨，可是汽車畢竟不是中國的“特產”，心里有些不踏實。值得慶幸的是這幾年，美國通用、法國標致、德國大眾、日本豐田等國際知名汽車品牌紛紛進入中國，推出了樂風、標致307、Polo、威馳等品質出色的經濟型轎車。這些合資品牌的共同特點是繼承了國外母品牌成熟的技術優勢，同時又享有國內的成本優勢，它們當仁不讓地成為了都市主流座駕。

　　目前，國內最新的主流座駕非東風標致207莫數，它在本月7日才剛剛亮相。除了剛剛提到的技術優勢和成本優勢，207還有三個過人之處：

　　電腦有硬盤，你的東風標致207也有！

　　207有一個超大容量的硬盤，用于存儲你喜歡的音樂，存儲量相當于6張普通CD。你可以算算如果是MP3格式，能存儲多沙歌曲。有人說“我有自己的MP3，難道還要copy來copy去么？”當然不用！207副駕駛前面的儲物箱里有一個非常實用的USB接口，可以直接讀取U盤上的音樂和有USB接口的MP3上存儲的音樂。當然，CD盤上的MP3格式文件也可以在207的車載音響上直接播放。207共有6個音箱，包括4個立體音箱和兩個高頻音箱，堪稱專業水平。

　　配置豐富是207的一大優勢，不僅像音響、藍牙車載電話這樣的舒適類裝備一應俱全，更擁有一些同級車沒有的安全裝備，比如緊急制動危險警告燈自動頻閃功能。行車途中，由于路況復雜，有時候會急剎車或急減速，這時候如果僅僅剎車燈點亮并不足以提示后面的車輛及時采取措施，這就是為什么我們經常會在路上看到追尾事故。207的行車電腦實時監測車輛行駛速度，當你緊急剎車時，如果減速度達到一定數值，汽車傳感器會立刻將信息發送給行車電腦，電腦則自動打開位于車尾部的緊急頻閃燈，提醒后面的司機提前采取措施，避免“親密接觸”。207全系列車型都配備的主動防追尾技術堪稱國內首創。

　　黃金分割  大尺寸經濟型轎車

　　如今消費者購車，更注重車身尺寸與空間的“黃金分割”，以此得到空間、駕乘的雙重享受。尤其是年末，不管你選擇春節自駕游，還是走親訪友，都會攜帶很多的物品，207都不會因為空間狹小而無法讓你攜帶更多的物品。

　　207恰恰符合這一定律，全長4260mm，軸距2450mm，車身寬1680mm，高1468mm，為車內成員提供了充足的空間和舒適的駕駛感受。此外可以6向調節的駕駛座椅，可以讓不同身材的人找到屬于自己的位置。值得一提的是，207車身后排的空間也作了改進，后排車廂空間加高，后排縱向空間加長，相比后排空間不足的Polo勁取，207可謂巧到好處，既美觀又舒適。

　　外觀方面，隨著人們審美需求的不斷變化，既高檔而不失現代感，大氣而不失優雅，已經成為人們對車身外觀造型的衡量標準。在緊湊型車市場，思迪因為兩頭短中間長的外觀造型，給消費者留下了話柄。而207采用標致最新的外觀設計理念，一體化的前臉造型設計，整體式的進氣格柵，大尺寸的獅標，棱線分明的大燈，尤其是車身側面的鍍鉻防擦條。不但顯示了法國人在汽車設計方面的尖端理念，同時也兼顧了中國人含蓄內斂的氣質，可謂相得益彰。

　　動力十足 歐系車里的日系車

　　日系車公認的長處是節油，短處則是動力、操控差強人意。歐系車安全出眾、動力強勁、操控一流，但油耗數據卻不如日本車。無論歐系、日系，各個廠家都在產品設計之中力求揚長避短，找到經濟性和動力性的最佳平衡，越是新產品，這一點體現的越是明顯。比如東風標致207，作為一款地盤扎實、強調操控的歐洲車，這款長達4.26米的三廂轎車實現了90km/h等速油耗5.7升 (1.4L手動檔) 、5.9升 (1.6L手動檔) 和6.1升(1.6L手自一體)的出色表現。堪稱歐系車里的日系車。

　　東風標致207搭載1.4L和1.6L兩款發動機。尤其是1.6L發動機是PSA集團研制的新一代高性能汽油發動機。配備多點順序噴射系統和電子油門，采用頂置凸輪軸、滾輪式搖臂機構，207的發動機經過了國內多次的調教和測試，保證了發動機動力輸出和燃油經濟性的最佳平衡。

　　國內家用轎車的保養間隔里程一般是5000~7500公里，東風標致全部車型的保養間隔則達到了15000公里。此外，東風標致的Tiptronic手自一體變速箱還實現了終身免維護。可見這款車的使用成本也是它的一大優勢。

　　世上沒有完美的汽車，好在每個人對汽車的需求也各不相同，買車就像戀愛，適合自己的就是最好的。