省錢才是硬道理 迎“金牛”實惠車型導購原創

　　年關將近，全球金融危機對國內經濟的影響也日漸深入。受這場經濟寒流的沖擊，國內車市大多品牌都降價促銷，一時間促銷宣傳五花八門，消費者目不暇接。新年即將來臨，買輛好家轎迎牛年是個不錯的選擇。但是在金融危機和燃油稅的背景下，“省錢”才是購車的硬道理。本文就從“省錢”的出發，推薦出幾款實惠車型，以供消費者參考。

　　上海通用雪佛蘭樂風  省錢指數★★★☆

　　雖然5萬元上下的A級車市場已大部分被自主品牌占領，但是合資品牌也不會放過這塊蛋糕的爭奪。雪佛蘭樂風就是合資品牌在這一價格區間的典型代表，其1.4L手動版的最低報價僅為5.69萬元。

　　樂風的原型車為上海通用雪佛蘭樂騁AVEO，在兩廂風格的樂騁基礎上進行外觀重新設計而成。對整車進行大手筆改造后，發動機、底盤的調教讓人耳目一新。樂風1.4 SL MT車型配備了1.4升的Twin-Tec發動機，由于運動始終不是樂風強調的重點，因此在不影響舒適的前提下，動力性能并不是樂風的長項。樂風采用前麥弗遜式獨立懸掛＋后扭力梁式半獨立懸架，這樣的配置盡管支撐性表現不足，但卻可以適當的增加舒適性。內飾方面樂風同樣以溫馨為主，在同級車中顯得比較精致，這一點應該能夠吸引一些消費者的注意。樂風年關最高可優惠5000元，喜歡合資品牌朋友不妨考慮一下。

　　吉利自由艦    ★★★★

　　08款自由艦搭載的發動機同07款相同，是吉利自主研發的1.3升發動機，該發動機與豐田8A引擎同源，性能、動力都很不錯，維修保養費用低廉，油耗控制可到7-8L左右。08款自由艦在外觀與內飾上借鑒了不少知名品牌的細節設計，共分為四款，其中兩款配備了4擋自動變速器，雖然這款自動變速器本身并不先進，而且會在一定程度上降低動力性、增加油耗，對于家用經濟型轎車并不合適，但它卻是一些駕駛技術不夠熟練的消費者所喜愛。在配置上自由艦配置了真皮方向盤和ABS+EBD等配置，市場價格區間在5.68-6.58萬左右，年底促銷可優惠到4000元。

　　一汽大眾捷達   省錢指數★★★★☆

　　一汽大眾捷達可謂國內車市的常青樹，雖然不變的面孔使消費者有些審美疲勞，但是捷達車型技術成熟、皮實耐用、實用性強，并且在中國市場銷售多年，售后服務網絡完善，維修方便而且費用低廉，因此受到眾多家庭消費者的青睞。捷達的百公里理論油耗僅為7.1L，實際油耗可達到7.9L-8.8L。捷達的發動機是經典的8氣門1.6L發動機，技術老舊是不爭的事實，但其低轉速扭矩不錯，燃油與保養經濟性也比較好，依然是不錯的代步選擇。作為大眾車型，捷達車重只有1105KG。雖然8氣門發動機技術不夠先進。但作為家庭用車，捷達穩定的質量加上不算太高的油耗水平應該還是可以算作省油實惠車型之列。

　　奇瑞新旗云    省錢指數★★★★★

　　新旗云素有“國民家轎”之稱，已經具有50萬的市場保有量，價格在A級家轎中已經是最低區間。歲末年關，新旗云更是全線展開大幅優惠，最高優惠幅度可到8000元，其中搭載ACTECO1.5L發動機的新旗云，價格下探到4.68萬，新旗云整體價格區間目前也在5萬左右徘徊，已經成為與捷達同級別的性價比最高的車型。 在中國質量協會組織的“2008年度汽車質量可靠性測評”中，新旗云的故障率也是最低。

　　除了價格之外，新旗云的使用起來更省錢。其搭載的ACTECO1.5L SOHC-16V發動機應用了奇瑞最新的自主創新發動機技術，與市場上同排量發動機相比動力和燃油經濟性表現，既便與1.6L車型相比也毫不遜色。 數據顯示，新旗云百公里等速油耗僅為5.1L，相對原1.6L車型要節油20%以上，每百公里則節省燃油高達2L左右，相當于每行駛1公里就能為用戶節省0.1元的燃油成本，每年可為用戶節省下的燃油費用高達千元。 而在日前的“新旗云節油挑戰賽”中，更是爆出了3.456L/百公里的最佳節油效果，超低的價格和超低的油耗使新旗云成為名副其實的“雙省家轎”。