東風(fēng)雪鐵龍擁躉細(xì)說(shuō)法系車(chē)

　　最近半年P(guān)SA可謂是動(dòng)作頻繁，去年底的C5上市、7月與長(zhǎng)安合作敲定、選址武漢建廠(chǎng)，這一切當(dāng)然離不開(kāi)產(chǎn)品的支撐，

　　那么，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品到底如何呢?本刊請(qǐng)來(lái)了凱旋、世嘉、C5的車(chē)主一起談?wù)勊麄兊膼?ài)車(chē)。

　　Q：認(rèn)可東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型的法式設(shè)計(jì)么?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：東風(fēng)雪鐵龍的車(chē)可以說(shuō)總是跑在中國(guó)市場(chǎng)前面的，在大家沒(méi)有接受兩廂車(chē)時(shí)，富康就來(lái)了;沒(méi)有接受家用MPV時(shí)，畢加索就來(lái)了。我對(duì)東風(fēng)雪鐵龍還是情有獨(dú)鐘的，所以我的第一輛車(chē)是富康，第二輛車(chē)是凱旋。

　　世嘉車(chē)主陳女士：世嘉內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚、前衛(wèi)。我比較喜歡東風(fēng)雪鐵龍車(chē)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，我之前買(mǎi)的車(chē)就是兩廂富康，那時(shí)國(guó)內(nèi)的兩廂車(chē)還很少。

　　C5車(chē)主牛先生：其實(shí)東風(fēng)雪鐵龍以前的產(chǎn)品我不是很喜歡，設(shè)計(jì)太前衛(wèi)，有點(diǎn)接受不了。但是C5不同，我覺(jué)得它是東風(fēng)雪鐵龍唯一一款符合中國(guó)消費(fèi)者口味的車(chē)型。我很喜歡C5。

　　Q：對(duì)自己的車(chē)有什么不滿(mǎn)意的地方?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：法系車(chē)整體噪音控制得不是很好，我的第一輛車(chē)富康，轉(zhuǎn)速提高后噪音也提高不少;凱旋80-140km/h時(shí)，也開(kāi)始能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，這也許是東風(fēng)雪鐵龍使用的都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，不管什么車(chē)，3000轉(zhuǎn)換擋和2000轉(zhuǎn)換擋，噪音水平自然會(huì)差很多。

　　世嘉車(chē)主陳女士：我的車(chē)胎噪太大，可能因?yàn)橛玫氖清\湖輪胎的原因。

　　C5車(chē)主牛先生：我開(kāi)過(guò)東風(fēng)雪鐵龍其他車(chē)型，操控性非常好，我很喜歡，但C5好像為了提

　　高舒適性在調(diào)校上犧牲了部分操控性，令我比較失望。我還是希望C5有更多的法國(guó)味兒。

　　Q：對(duì)東風(fēng)雪鐵龍的動(dòng)力、操控等方面有什么感受?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：動(dòng)力方面加速很快，起步時(shí)很少有人能超過(guò)我們。最高跑過(guò)186km/h，

　　車(chē)身也還比較穩(wěn)，不過(guò)160km/h后提速時(shí)間較長(zhǎng)。凱旋剎車(chē)比較好，是漸近式的剎車(chē)，如果

　　不習(xí)慣可能會(huì)踩重了，車(chē)輛會(huì)“點(diǎn)頭”，但習(xí)慣了就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的剎車(chē)非常靈敏。轉(zhuǎn)向也非常好，指哪打哪。凱旋軸距有2710mm，因此縱向空間非常不錯(cuò)。當(dāng)年我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)捷達(dá)去天津，一個(gè)多小時(shí)的路程讓我覺(jué)得腰酸，但開(kāi)著我的富康去上海，一路上十幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)覺(jué)得累。現(xiàn)在的凱旋也很好，我一年要開(kāi)著愛(ài)車(chē)去兩次武漢，接女兒放假回家，路上不會(huì)感覺(jué)很疲憊。據(jù)說(shuō)東風(fēng)雪鐵龍的座椅設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)，這也是我最推崇的優(yōu)點(diǎn)之一。

　　世嘉車(chē)主陳女士：這車(chē)的安全性還是不錯(cuò)的，還有操控性也很好，可以說(shuō)這是東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型的兩大特點(diǎn)。我算是女車(chē)主里面?zhèn)�子比較高的，但是也覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間挺大的，特別是頭

　　部空間也夠高。動(dòng)力在市區(qū)足夠用，提速、超車(chē)綽綽有余。我的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下非常靜，就跟車(chē)沒(méi)發(fā)動(dòng)一樣。

　　C5車(chē)主牛先生：C5的舒適性很高，開(kāi)起來(lái)很舒服，操控性也還不錯(cuò)，但是我個(gè)人覺(jué)得不如凱旋，但比起同級(jí)別的日本車(chē)還是要好些。

　　Q：您的車(chē)壞過(guò)么?是什么問(wèn)題?售后服務(wù)怎么樣?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：這幾年基本沒(méi)壞過(guò)，有問(wèn)題也就是些小問(wèn)題，比如后排CD盒蓋容易落

　　下，不過(guò)這樣的問(wèn)題不需要花錢(qián)去維修。售后服務(wù)比較不錯(cuò)，我挺滿(mǎn)意的。

　　世嘉車(chē)主陳女士：我的車(chē)沒(méi)買(mǎi)多久，也沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，東風(fēng)雪鐵龍的售后挺好的，我

　　比較滿(mǎn)意。

　　C5車(chē)主牛先生：東風(fēng)雪鐵龍的服務(wù)還是不錯(cuò)的，比起我以前的那個(gè)品牌真是天差地別……車(chē)買(mǎi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，不過(guò)對(duì)這個(gè)問(wèn)題我還真的想永遠(yuǎn)不知道，哈哈。

　　Q：保養(yǎng)一次需要多少錢(qián)?多少公里一保養(yǎng)?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：7500公里一保養(yǎng)，每次500元左右。

　　世嘉車(chē)主陳女士：只是首保過(guò)，廠(chǎng)家說(shuō)15000公里一保養(yǎng)即可，但由于北京灰塵較大，我準(zhǔn)備1萬(wàn)公里后就去做保養(yǎng)。據(jù)我所知，東風(fēng)雪鐵龍車(chē)的保養(yǎng)并不貴。

　　C5車(chē)主牛先生：4 S店的服務(wù)人員告訴我15000公里一保養(yǎng)就行，我查了一下價(jià)格，小保一次換機(jī)油機(jī)濾579塊，應(yīng)該沒(méi)有別的費(fèi)用了，大保就要看情況了，基本也在可接受范圍內(nèi)，在

　　同級(jí)別車(chē)型中算是比較便宜的。

　　Q：如果您還要再買(mǎi)車(chē)，還會(huì)買(mǎi)東風(fēng)雪鐵龍的車(chē)么?

　　A：凱旋車(chē)主劉先生：多年使用東風(fēng)雪鐵龍品牌，我對(duì)它很信任，很了解，這不女兒上班要買(mǎi)一輛車(chē)，我準(zhǔn)備給她買(mǎi)一輛東風(fēng)雪鐵龍的C2，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還適合小女孩開(kāi)。

　　世嘉車(chē)主陳女士：如果以后的車(chē)型設(shè)計(jì)還是這么獨(dú)特就會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)，我比較中意法系車(chē)的設(shè)計(jì)。

　　C5車(chē)主牛先生：這個(gè)還真沒(méi)考慮過(guò)，不過(guò)如果我需要換車(chē)，而東風(fēng)雪鐵龍又恰恰出了新車(chē)

　　型，那我會(huì)優(yōu)先考慮的。  (文/張祖新 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng))