君威GS最誘人的六大看點

　　上海通用君威有史以來最為運動的車型--君威GS即將在國內亮相。全新君威GS超級運動版打造自通用全球平臺，采用歐美技術，與現款君威血統一脈相承，通過由外及里的全方位運動升級打造而成。其同胞兄弟歐寶Insignia OPC更是早于2009年便亮相歐洲市場，并贏得了市場好評，為別克君威GS進一步進軍北美和中國市場開創了有利局面。

　　作為一款真正意義上的運動車型，君威GS不僅是君威系列中最為運動的車型，也是上海通用別克乃至整個國產汽車工業體系中最接近純粹駕駛樂趣的車型，下面我們為大家盤點君威GS最誘人的六大看點。

看點一：運動型外觀

　　眾所周知，基于通用Epsilon II平臺的君威和君越兩大車型，前者主打個性運動，而后者主打豪華商務。而君威GS作為君威系列中的性能車型，外觀上進一步增添了運動元素。君威GS的前臉保留了別克家族式直瀑式格柵，前保險杠兩側各增加了一個豎立型大型進氣口，顯得相當彪悍。發動機蓋也相對普通版君威更為隆起，并在靠近擋風玻璃一側添加了輔助進氣口，使得整個前臉更加兇猛。

　　側面同樣擁有不小的改動，為了打造更為精致簡約的外后視鏡，君威GS將側轉向燈重新回歸到翼子板上的傳統位置。而輪轂也升級為標配的19英寸，更可以選配時尚動感的20英寸拋光花式輪轂，配合255/35R20的超低扁平率輪胎，運動感就更加充足了。

　　尾部的變化盡管不大，但那一對粗獷的雙出排氣管就已經足夠充滿氣勢了，這分明表明了自身超強動力的"氣量"。

看點二：勁酷專業內飾

　　在內飾上君威GS選擇了與其"超級運動"最為搭調的全黑配色，除了搶眼的三幅式運動方向盤和金屬踏板外，內飾中最引人關注的無疑就是原汁原味的意大利頂級品牌Recaro桶型賽車座椅了，這款專業的運動座椅可以提供比普通座椅更加可靠的安全性，保證在激烈駕駛時身體得到最全面的支撐力。

看點三：2.0T DI雙流道渦輪直噴發動機

　　現售的君威2.0T擁有最大162kW的輸出功率，以81kW/L的升功率成為國產車型中的之最，現在，這個記錄將被君威GS打破。君威GS采用2.0T DI雙流道渦輪直噴發動機，缸體結構全面加強，以配合增壓值更高的渦輪，實現了高達190kW的輸出功率，升功率進一步提升至95kW，而扭矩也被放大到令人恐怖的400NM。

　　而與這款強大的發動機配合的，將是一款6擋手動變速箱。手動變速箱永遠是性能車的絕配，作為提升駕駛樂趣的最有效手段，君威GS將強大動力的輸出工作完全交由駕駛者掌控，實現完美的人車合一體驗。

看點四：FlexRide自適應駕駛系統

　　君威GS配備了FlexRide自適應駕駛系統，也有的廠商將其稱為動態底盤控制系統。君威GS的FlexRide自適應駕駛系統擁有運動、標準和舒適模式三種設定，分別代表著不同運動級別的懸掛設置和助力轉向靈敏度，從而實現了在不同路況和駕駛風格下的精確操控設定。

　　而在懸掛本身上，君威GS將前懸升級為HiPerStrut運動型增強麥弗遜懸掛，后輪為四連桿式獨立懸掛，這種四輪獨立懸掛的設定和調教都相比普通版君威擁有更加的操控性。

看點五：適應性全時四驅系統

　　君威GS是一款純粹的運動型車，四輪驅動無疑是其最佳選擇。因為四驅車型擁有最為中性的駕駛體驗，無論在何種情況下，四驅車總是擁有最佳的抓地力表現，從而實現了最高的駕駛極限。

看點六：專業級Brembo剎車系統

　　Brembo這個來自意大利的的品牌是世界上最著名的高性能制動系統供應商，無論是凱迪拉克、保時捷、寶馬等世界一流汽車品牌，亦或是F1方程式賽車等專業賽車領域，都離不開Brembo的身影。現在，我們透過君威GS那碩大的輪轂，就可以看到剎車卡鉗上那顯眼的"Brembo"標志。

　　君威GS擁有強大的動力，其0-100km/h的加速僅需不到7秒時間，因此，只有諸如Brembo這樣知名的制動系統，才足以馴服這臺猛獸，讓駕駛者時刻充滿信心隨心所欲地駕駛。

　　除此之外，將亮相廣州車展的君威GS將同樣配有諸如OnStar安吉星、雙區自動空調、電子手剎、雙光氙氣大燈等豪華配置，君威GS將不僅僅是一部純粹的性能車型，它在各方面的配置同樣不輸給高檔豪華車型。而我們今天所介紹的僅僅是其在運動性能方面的亮點，我們期待著早日與君威GS見面。