一汽豐田新款RAV4 花小錢辦大事

　　新款RAV4：不變應萬變

　　權威機構認可的安全性：

　　在J.D. Power(世界著名咨詢公司)亞太公司發布的2010年《中國新車質量研究SM(IQS)報告》中，RAV4獲得運動型多用途乘用車(SUV)細分市場第一名;在中國汽車技術研究中心發布的2011年度第二批C-NCAP安全碰撞試驗成績中，一汽豐田RAV4以優異成績獲得五星級評價。

　　足夠的動力，容易的操控：

　　新款RAV4沿用了老款車型的配備，其中2.0L發動機可輸出110kW的最大功率，峰值扭矩192N·m;2.4L發動機的最大功率為125kW，最大扭矩為224N·m，這兩款發動機均匹配5速手動或者4速自動變速器。前麥弗遜后雙叉桿式的懸架結構、全系配備的225/65 R17的輪胎規格也無變化。

　　坦白地講，對于豐田車來說，最重要的不是動力，而是駕乘感受，RAV4把人性化做到了一個高度，駕駛起來輕松、坐著舒服，這已經足以讓它在市場中贏得一席之地。

　　新款RAV4，變變變：

　　價格更低了：

　　入門價降低 實用配置增加

　　新款RAV4取消了兩款入門車型的定速巡航控制系統這個不常用功能，而原來僅頂配車型有倒車雷達，現在包括2.0L豪華版、2.4L豪華版和2.4L至臻導航版三款都有此配置。

　　這很大程度上提升了新款RAV4的性價比。

　　此外，在2.0L排量區間內，一汽豐田增加了四驅版車型，而在這個排量上，新款RAV4的主要競爭對手東風本田CR-V沒有四驅車型;東風日產逍客四驅車型起售價20.18萬元，比新款RAV4低0.6萬元，但其動力參數決定車內空間大小的軸距，卻都小于新款RAV4;動力系數相當的上海大眾途觀1.8T四驅車型起售價24.88萬元，比2.0L自動擋新款RAV4貴了3萬元。

　　心思更細了：

　　減非常用配置 提升車型性價比

　　新款RAV4部分車型增配了等離子發生器，前大燈自動控制以及AUX音響接口。而原來不常用的定速巡航系統，在經典版和新增的2.0L四驅版并未配備，車輛成本也有效降低，性價比進一步提升。

　　在沒有加大尺寸的條件下，RAV4利用獨具創意的D型方向盤，加大了駕駛員膝部空間，可謂“花小錢辦大事”的典型;老車型除頂配無倒車雷達的問題，也在內后視鏡增加3.3英寸LCD倒車監視系統后圓滿解決。

　　外觀更潮了：

　　前臉、外后視鏡、輪轂變簡潔

　　老款RAV4的前格柵兩條裝飾條粗細不一，稍顯凌亂，而新款RAV4則用貫穿中部的一條寬體式設計取代了老款分欄式造型，令前臉更簡潔現代;帶獨特凹槽設計的17英寸5輻鋁制輪轂，令RAV4的側面也很時尚;外后視鏡上新設計了轉向燈，除了醒目之外，也讓新款RAV4的更有棱角和線條。

　　新款RAV4內飾有柔和的米色和硬朗的黑色兩種選擇，中控臺設計變化不大，只有方向盤變成了時下流行的三幅賽車風格，整體更協調。

　　色彩更炫了：

　　車身顏色新增深棕云母金屬色

　　想購買這種顏色車型的消費者要注意了，目前市面上車身面漆一般分為：普通漆、金屬漆和珠光漆。珠光漆是在普通漆的基礎上加入云母粒，由于云母很薄而且反光性強，車身顏色會非常漂亮。RAV4新增的車型顏色就屬于珠光漆，但后補漆云母粒的方向性很難和原廠一樣，對補漆的技術要求很高，一定要到廠家指定的維修店修補，否則即使油漆沒有色差，由于反光性不同，補上的漆也能一眼看出來。

文/中國汽車市場