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　　阿凡提汽車公司日前宣布，因為公司CEO兼主席的Michael Kelly Sr.退休，公司將要在2004年10月1日出售給最高投標(biāo)者。

　　在新主人未確定前，在Villa Rica市的阿凡提汽車生產(chǎn)車間仍在進(jìn)行生產(chǎn)，并在公司拍賣期間也會繼續(xù)生產(chǎn)。以后該生產(chǎn)車間會繼續(xù)為阿凡提的Beck Lister, Beck 904 Porsche, the Dodge Truck Step Side Conversions等車生產(chǎn)部件 。但在此工廠策劃和設(shè)計的Studebaker XUV系列的部件不在生產(chǎn)之列。

　　老掌門Mike Kelly Sr.先生為阿凡提奮斗了差不多二十年了。他讓阿凡提公司成為“美國企業(yè)家精神”的典范。當(dāng)年出于美國汽車巨人Studebaker兄弟的崇拜，以及自己對老爺車（classic motorcars）的癡迷，他努力奮斗并最終成為阿凡提汽車公司的CEO。他的抱負(fù)和雄心讓瀕臨破產(chǎn)的公司重振雄風(fēng)。1988年，他賣掉了阿凡提。不料11年后，他又買回了公司并重建了公司文化。

　　歷史上阿凡提汽車因“萬能設(shè)計師”雷蒙德·羅維(Raymond Loewy)設(shè)計而出名，它的設(shè)計藝術(shù)僅排在肯尼迪的“空軍一號”和可口可樂 瓶之后。阿凡提這個純手工制作的汽車年產(chǎn)量不到150輛。用Kelly話說就是“保持高度的純正性”（keeps the exclusivity high）。

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