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    廣東汽車市場“錢景”看好

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:cat

    [03-9-28 9:54] 作者:pcauto


      編者按:9月5日,本刊在惠陽棕櫚島舉辦了廣州首屆汽車營銷論壇,受到汽車業(yè)界的好評。為了進(jìn)一步探討汽車行業(yè)的發(fā)展前景和可能帶來的投資機(jī)會,9月21日下午,本刊和《羊城晚報》財富沙龍聯(lián)手,假座廣州地區(qū)最大的汽車交易市場廣物汽貿(mào)奧迪展廳舉辦以“汽車大熱,你能淘金多少?”為主題的財富沙龍。本刊特將沙龍上關(guān)于廣東汽車市場發(fā)展前景的精彩觀點(diǎn)奉獻(xiàn)給各位讀者,有關(guān)汽車行業(yè)投資方向的后續(xù)報道,敬請留意9月27日出版的《羊城晚報》財富沙龍專版。
      特別鳴謝:廣物汽貿(mào)廣東汽車市場
     
      珠三角車市潛力巨大
      賈新光


      中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所高級研究員,著名汽車行業(yè)分析師 :記得我國年產(chǎn)100萬輛汽車是在1992年,2000年就突破了200萬輛,2002年則達(dá)到325萬輛,今年會超過400多萬輛。每一個100萬輛的時間間隔越來越短。為什么增長這么快呢?主要原因是私人購車開始成為主流了。很多人都大膽預(yù)言,中國有一天將超過美國市場。美國市場是個什么概念?一年1700萬輛車。所以說中國汽車市場的前景是非常好的。

      況錦文 上海通用汽車公司華南地區(qū)首席代表):上海通用的產(chǎn)品1999年才開始在廣東市場銷售,當(dāng)年的銷售額只有5000輛,2000年我們是賣了8000輛,而2001年我們別克系列賣了16000臺,2002年的銷量是3萬輛,而今年隨著凱越的推出,我預(yù)計全年銷量會突破4萬輛。我們對廣東汽車市場的未來十分有信心。

      謝向東(東風(fēng)雪鐵龍華南地區(qū)首席代表):東風(fēng)雪鐵龍的富康轎車是最早來到廣東市場的,其市場保有量十分巨大。廣東的消費(fèi)者比較容易接受新事物,當(dāng)年富康兩廂轎車別的地方都不受歡迎,但在廣東地區(qū)賣得就很好。現(xiàn)在,廣東地區(qū)已成為東風(fēng)雪鐵龍最重要的市場之一。

      韋國志(廣物汽貿(mào)經(jīng)銷一汽大眾品牌的負(fù)責(zé)人):車市的高速發(fā)展給我們經(jīng)銷商也帶來了巨大的機(jī)遇,廣物汽貿(mào)這些年能迅速崛起,成為年汽車銷量超6萬輛的大型汽車連鎖企業(yè),主要原因還是跟上了這幾年車市發(fā)展的節(jié)拍。

      楊黎虹(羊城晚報財富沙龍主持人):廣東不僅賣車厲害,造車也十分厲害。今年七月份,廣州市有關(guān)部門宣布,在廣州的經(jīng)濟(jì)總量中,汽車產(chǎn)業(yè)所占的比重已經(jīng)由原來的第三位躍居第一位。目前,廣州已經(jīng)吸引了日本本田和日產(chǎn)兩大汽車公司建立合資公司,而下一步豐田也會在廣州生產(chǎn)佳美轎車。根據(jù)廣州市政府的有關(guān)規(guī)劃,未來的五到十年之內(nèi),廣州的汽車產(chǎn)量要突破80萬輛至100萬輛,成為中國的“底特律”。

      廣東人買車實(shí)力強(qiáng)

      向寒松(羊城晚報汽車周刊記者):我剛剛拿到廣州和東莞兩地的新車上牌數(shù)據(jù),今年上半年兩地的新車銷量增長速度都超過了30%。但是這兩個城市還是無法和北京車市相比,廣州去年新車上牌才7.7萬輛,今年1 7月不過4.7萬輛,而北京去年新車上牌達(dá)到26萬輛,今年有望突破30萬輛。

      賈新光:北京車市火爆是事實(shí),但北京賣的車有三分之一是北京周邊地區(qū)的人買走了,三分之一是外地在北京的人工作了買的,還有一部分就是外國人在北京買的,所以真正是北京人買的應(yīng)該是在百分之二十五左右,這樣廣州人應(yīng)該心理平衡一點(diǎn)了吧? 向寒松:這樣一算,廣州車市還是可以的,因?yàn)槊磕陱膹V州流向珠三角的新車有3萬 4萬輛。

      賈新光:按人口來平均還是廣東人厲害。按照國際通行的說法,人均GDP超過4000美元時,轎車將大規(guī)模進(jìn)入家庭,現(xiàn)在廣州、深圳、東莞等城市早就超過了這一標(biāo)準(zhǔn),所以我們很快就會看到車市的大規(guī)模增長。

      汽車用品廣州是老大

      駱瀾濤(廣州汽車配件用品行業(yè)協(xié)會會長):和整車相比,我們汽車用品行業(yè)只能算是小行業(yè),但是就這樣一個小行業(yè),永福路每年的銷售額都在100億元以上,創(chuàng)造了無數(shù)的百萬富翁。應(yīng)該說,廣州汽車用品行業(yè)是全國的老大,在東南亞地區(qū)也很有影響力。我認(rèn)為,隨著汽車消費(fèi)的升溫,汽車用品行業(yè)也會有廣闊的市場。

      賈新光:汽車用品這個行業(yè)有一個特點(diǎn),就是只要肯創(chuàng)新,不愁沒有生意做。我看到許多司機(jī)都喜歡買一個掛鐘掛在駕駛席前方,以祈求平安,光是掛鐘就有幾百種款式,專門做這個生意也可以發(fā)大財。汽車整車制造業(yè)只是一個平臺,其實(shí)每一個人、每一個企業(yè)都可以在上面表演,汽車用品、維修、美容、二手車等都有很好的“錢”景。(本版文字整理藍(lán)海云程曉飛)

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