上周末,新東風副
總裁、新東風汽車有限公司
乘用車公司總經理吉田衛先生一行來到成都,參加成都人民車業有限責任公司旗下
東風日產專營店的開業儀式。
陽光銷量超過2萬輛
對于東風
日產第一輛新車陽光上市后的表現,吉田衛表示滿意。他透露陽光目前銷量已超過2萬輛,而其產能是按每年4萬輛設計的,明年產能還將擴大。并稱,新東風運營的7~12月,含乘用車和
商用車在內共實現銷售14萬輛,實現銷售收入170億元,利潤13億元,利潤率達8%。
“大陽光”就是Teana

吉田衛表示,經濟型轎車是中國目前最大的市場,日產即將投產中國的5款新車從中檔到高檔都有。對于誰是陽光后的第二款新車,業界一直眾說紛紜,最后鎖定在中高檔轎車Teana和
小型車March身上。對此吉田衛代表日產首次對外公布:明年下半年即將推出的第二款新車,就是Teana。Teana是一款中高檔轎車,與
廣本雅閣檔次差不多,內飾
現代,其中文名字暫時未定。
銷售實現“2的3次方”
圍繞著日產和東風談判一年的杰作———中國最大的合資公司新東風,“算賬”一直是最核心的話題:從今年7月新東風開張時的“56”諾言(5年6款新車),到最近的“44”目標(4年獲利增長4倍),這次日產又算了一筆賬:在2007年前為中國量身訂做“2的3次方計劃”。
吉田衛解釋所謂“2的3次方計劃”:即銷售收入呈2倍增長;營業利潤率達到2位數;東風和日產兩大合資成員最優秀的技術集成。“3個2合力,其能量就相當于2的3次方”。(成都商報)