上海車展4月精彩上演 科技 藝術 新境界原創

　　上海國際汽車工業展覽會創辦于1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會，同時也是中國第一個被UFI認可的汽車展。伴隨著中國及國際汽車工業的發展，經過了20多年的積累，上海國際汽車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一。

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　　2007上海國際汽車展，展出面積14萬平方米，來自21個國家和地區1300家廠商踴躍參展；43個國家和地區6286名記者參與了車展的報道；108個國家和地區的50萬人次的觀眾見證了車展的成功與輝煌。 盡管國際金融危機也影響到汽車業，中外汽車巨頭傾情參與即將上演的2009上海國際車展，將充分印證中國仍是全球最為活躍、最有成長潛力的汽車市場。

　　第十三屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2009上海國際汽車展）將于4月22日至28日在上海新國際博覽中心（浦東龍陽路2345號）隆重舉行。4月20日、21日為媒體日，僅對國內外新聞媒體開放；21日下午是公益日活動（12：00—18：00）票價200元/張(所得票款將全部用于公益捐贈)；開幕式將安排在21日晚舉行。4月22日、23日為專業觀眾參觀日；4月24日至28日為公眾參觀日。

　　本屆車展主題是：“科技 藝術 新境界”。展覽會由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，上海市國際展覽有限公司、德國慕尼黑國際展覽有限公司/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦，特別支持單位為中國機械工業聯合會，支持單位為中國汽車工程學會。

　　2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館，9個室外臨時展館和室外場地，總規模超過17萬平方米，比上屆擴大20%以上。從面積的劃分來看，整車9個館，比上屆增加2個整車館，共計10萬平方米；汽車零部件室內2個館、室外9個館，共5萬平方米；室外商用車2萬平方米。來自中國、美國，德國，日本，加拿大，法國，英國，西班牙，意大利，荷蘭，瑞典，丹麥，比利時，瑞士，波黑，盧森堡，荷蘭，印度，埃及，阿聯酋，墨西哥，新加坡，馬來西亞，中國香港特別行政區和中國臺灣省的25個國家和地區約1500家企業競相展出各類轎車、商務車、房車、特種車、汽車設計、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測維修設備、汽車用品等，體現了國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品，全面展現當代汽車工業的發展水平。德國，西班牙，墨西哥，日本，韓國等都以國家展團形式參加零部件展區。中國國內各地區及行業展團包括臺灣省共計有7家展團參展。

第十三屆上海國際汽車工業展覽會場館分布詳表

　　國際巨頭高度重視

　　在全球經濟不景氣的今天，中國汽車市場至關重要，已成為國外各汽車廠家的“必爭之地”。《汽車產業調整和振興規劃》提出了2009年我國汽車產銷量力爭超過1000萬輛，三年平均增長率達到10%的目標，無疑使中國成為全球最關注的熱點之一。跨國汽車巨頭雖然縮減了今年其他車展的規模與投入，但對2009上海車展依然熱情不減，各家均以國際A級車展的水平參加，紛紛帶來最新的技術，以重量級車型、首發車及概念車亮相上海車展。

　　從本屆車展上看國外各汽車廠商，德系企業無論規模和參展水平，都在原來高規格的基礎上更有提升。位于W2號館的大眾展臺以3000平方米規模位居德系車首位；梅賽德斯-奔馳展臺面積超過2500平方米，比上屆擴大了600平米；寶馬展臺2500平米也較上屆增加500平米，寶馬汽車屆時將有2款全球首發車、4款亞洲首發和1款中國首發及其他車型集體高調亮相；奧迪展臺1500平方米，將完全以國際A級車展的標準和水平來搭建，并將攜全球首發的A3三廂參展；保時捷汽車的參展面積擴大1倍多，從500平方米擴大至1000多平方米，其重量級車型Panamera將在上海向全球首發。

　　日系車廠中，豐田汽車此次參展面積和新車都創下歷史新高，豐田將攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯等，參展面積達4500平米，比上屆上海車展增加2000平米，共計50臺展車參展，其中包括首次參展的8款新車以及5款概念車。本田公司攜廣州本田、東風本田、謳歌同臺展出。日產汽車將攜東風日產、英菲尼迪傾力投入，除概念車以外，其他經典車型與熱銷車型都將悉數出場。

　　美國三大汽車巨頭通用、福特和克萊斯勒悉數參展，通用通過其在華合資企業上海通用占據了E1號館近5000平方米，屆時將全球首發一款全新概念車。福特公司將展示創新的綠色智能科技，還將有亞洲首發的福特概念車。

　　此外，本屆上海車展還專辟了E4號館作為豪華車館，吸引了法拉利、馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、捷豹、路虎、哈雷摩托等豪華車品牌匯聚一堂。

第十三屆上海國際汽車工業展覽會汽車廠商重點首發車型匯總

　　自主品牌高調亮相

　　《汽車產業調整和振興規劃》中明確了鼓勵自主品牌汽車發展。自主品牌乘用車市場份額要達到40%以上，自主品牌轎車市場份額要達到30%以上，自主品牌汽車出口要達到國產汽車總銷量的近10%。本屆上海車展無疑成為各大國內汽車企業展示自身實力與品牌的最佳舞臺。一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等國內六大汽車集團首次齊聚上海車展，成就上海車展史上以集團形式集體亮相的盛舉。

　　各大汽車集團紛紛擴大參展規模，推出自主研發或已經量產的自主品牌汽車。一汽集團和東風集團的乘用車各以1500平米占據室內W1號館，兩家集團還有800平米和1000平米的室外商用車參展。東風集團攜乘用車和商用車共同參展，在上海車展史上尚屬首次。主場作戰的上海汽車將參展主題定為“融合創新、共贏未來”，并攜旗下自主品牌榮威、名爵以及合資品牌，全方位展示最新技術與成果。長安集團參展面積1500平方米，將推出自主研發的概念車。廣汽集團和北汽集團均以1200平米規模首次以集團形式亮相上海車展。

　　除六大汽車集團外，其他國內自主品牌汽車也全線出擊上海車展。吉利汽車此次展出面積2000平方米，比上屆增加近1倍。屆時，吉利將攜20多款即將投產或正在研發的新車型參展。另一自主品牌奇瑞汽車也以近3000平米參展。此外，國內自主品牌比亞迪、海馬、東南汽車、長城、華晨、力帆、長豐、江淮、哈飛、眾泰、金龍、柳汽、中歐等都將推出各自的新車。渝安、吉奧、昌河、永源、康飛、聯孚等均首次參展。

　　商用車及零部件公司踴躍參展

　　商用車方面，一汽解放、東風、上汽、奔馳輕型商用車、中國重汽、陜西重汽和北汽福田、江淮汽車、華菱汽車等也都積極參與，同堂亮相。

　　零部件方面，國際一流零部件制造企業日本精工，博格華納，伊頓集團，博世，陶氏化工，拓樂，雅泛迪鋁業，威伯科，蓋茨優霓塔，大陸集團，舍弗勒集團，蒂森克虜伯，馬勒，貝洱，博澤，ZF，鄧祿普輪胎，普利司通輪胎，優科豪馬輪胎，韓泰輪胎等，國內頂級零部件制造集團陜西法士特，駛安特，人本集團等都踴躍參展。

　　重要活動精彩紛呈

　　1. 媒體日  4月20日、21日，各主要廠商將在自己展臺或大會的新聞發布會議室召開新聞發布會。具體新聞發布會的日程安排將會在車展官方網站上公布。

　　2. 開幕式  4月21日晚，主辦方將在新國際博覽中心南廣場上舉行隆重而熱烈的2009上海車展開幕儀式，充分體現“科技 藝術 新境界”的主題。

　　3. 上海車展高峰論壇  為提升上海車展的國際化和品牌化水平，開拓市場，擴大需求，上海車展主辦方將會同中央電視臺經濟頻道和中國商報，于4月19日在上海國際會議中心舉行“國際金融危機下的汽車業發展機遇與挑戰——2009上海車展高峰論壇”。屆時，將邀請中央有關部委和上海市領導、國內主要汽車集團和跨國公司CEO等出席并演講，增強中外汽車界進一步的交流與合作，共謀行業發展大計。

　　4. 汽車設計師之夜  4月20日晚在上海錦江湯臣洲際大酒店舉行，近百名中外汽車設計師歡聚一堂，共同交流未來汽車設計新概念。

　　5. 公益活動   作為全球頂級車展之一，在彰顯當今中國乃至國際汽車行業的實力與先進科技的同時，上海車展也將一如既往地時刻關注著社會、關注著公益事業，希望通過本屆車展達到參與社會公益事業、建設和諧社會的積極效果。上海車展將攜手共青團中央網絡影視中心于2009年4月21日中午12點至晚上6點在展會現場共同舉辦 “同做公益人”公益日活動，該活動旨在呼喚全社會“同做公益人”，共同支持公益事業，呼吁和諧社會需要更多的公益人來共同構建。

　　6. 動態演示  為了使車展與廣大觀眾有更好的互動，除了靜態展示之外，主辦方專門在室外辟出2萬平方米作為動態演示區，部分乘用車和SUV都將“動”起來，“行駛”在配有專門設施的賽道和路段上并舉辦試駕等現場互動活動。動態展示將為廠商提供展示產品優良性能的機會，提供車輛與消費者直接溝通的平臺。

　　7. 技術交流會  展覽會期間將舉行多場技術交流會，涉及汽車制造、加工、工藝等方面的技術、產品和服務。為中外同行提供了切磋技術、交流信息的良機。

　　以人為本竭誠服務

　　上海車展在20多年的辦展歷程中，始終堅持為展商、觀眾和媒體提供人性化的優質服務，盡量讓大家在更舒適的環境中展示、參觀、報道好上海車展。

　　車展門票一直是參觀者關注的熱點，為了方便觀眾在展前安全、快捷地購票，避免展會現場的排隊等待或因人流限制控制現場售票量，主辦方加大了門票預售工作，開辟了網絡、電話、網點、門店等多種銷售渠道。東方票務、一票通和962288（24小時多語種服務）三家專業票務公司是車展指定票務代理。從3月5日起，觀眾可選擇現金、網上銀行、銀行付款、POS機劃款等多種支付方式，可上門取票或等候送票上門。

　　隨著購票熱情的不斷升溫，主辦方增加了全市近500家全家、快客、羅森等門店的銷售渠道。此外，主辦方再次推出了車展電子門票，觀眾只需將發送到手機上或者通過自助打印下來的一個特定代碼在車展專用窗口的檢測設備上掃描一下，就可輕松換票入場參觀了。具體的票務信息請登陸車展官方網站www.autoshanghai.org查詢。展會期間，除了展館現場購票外，觀眾還可在浦東源深體育中心購票并乘坐免費班車直達展會現場。

　　考慮到展會期間的人流及交通壓力，主辦方積極倡導觀眾乘坐公共交通前往參觀，主辦方將在相關地鐵站設有班車免費接送觀眾。同時，浦東新區政府和市、區交警總隊等部門對本屆車展高度重視，多次召開協調會議，在交通要道增加了“上海車展”的交通指示標志。

　　為了使媒體更及時、全面報道2009上海國際車展，主辦方已在車展的官方網站開通媒體網上預登記系統。媒體記者按照網上提示和要求，如實填寫相關注冊信息并上傳或傳真相應的證件，即可完成網上媒體登記及注冊。主辦方對所提交的信息進行核實通過后，會以電子郵件和手機短信的形式通知申請者。

　　媒體記者只需根據主辦方通知的詳細內容攜帶相關的證件到展會現場媒體報到柜臺換領記者證或僅在4月20日、21日兩天媒體日有效的通行證。主辦方將于媒體日之前，在新國際博覽中心南廣場顯著位置設立記者報道處，屆時共有20個窗口接待中外媒體記者報到、領證。為方便記者采訪報道，今年新聞中心的位置安排更佳（W1號館與E1號館之間的廣場上）。此次新聞中心由鄧祿普輪胎贊助。除了免費提供給記者撰稿、通訊、上網、電子郵件、復印、光盤刻錄等先進的工作條件外，新聞中心還首次開通了WIFI無線網絡，覆蓋整個新聞中心，方便記者及時發稿。預計整個車展期間參與宣傳報道的媒體記者將達到7000人。

　　此外，車展期間還專設了合作媒體區，SMG文廣新聞傳媒集團、北京廣播電臺交通臺、新浪、搜狐、網易、騰訊、人民網、中國汽車報、上海交通臺、鳳凰傳媒集團、福布斯、華爾街日報等120多家電視臺、電臺、網站、報紙及雜志不同類型的主流新聞媒體將同堂參展，以各種不同的節目形式全方位報道上海車展，提高車展的知名度及影響力。

　　為充分體現本屆車展“科技 藝術 新境界”的主題，主辦方將運用高科技互動多媒體技術，在每兩個展館間設有信息服務柜臺，以高科技的電子書供觀眾瀏覽，讓觀眾以快捷的方式觀看車展的同時享受高科技的樂趣。此外，車展期間還將通過中國移動夢網，推出車展手機報和“掌上看車展”。

　　我們將進一步提高餐飲、休息等方面的服務質量，在展館之間設有多個餐飲區，根據不同需求提供中餐、西餐、快餐等服務。此外，還設置了老弱休息室，醫務室，移動電話工程車，流動廁所等，方便大家參觀上海車展。

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