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    上海車展4月精彩上演 科技 藝術 新境界原創

    2009-04-07 17:09:23 來源: PCauto 作者:xuewei
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      上海國際汽車工業展覽會創辦于1985年,是中國最早的專業國際汽車展覽會,同時也是中國第一個被UFI認可的汽車展。伴隨著中國及國際汽車工業的發展,經過了20多年的積累,上海國際汽車展已成長為中國最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一。

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      2007上海國際汽車展,展出面積14萬平方米,來自21個國家和地區1300家廠商踴躍參展;43個國家和地區6286名記者參與了車展的報道;108個國家和地區的50萬人次的觀眾見證了車展的成功與輝煌。 盡管國際金融危機也影響到汽車業,中外汽車巨頭傾情參與即將上演的2009上海國際車展,將充分印證中國仍是全球最為活躍、最有成長潛力的汽車市場。

    展館圖

      第十三屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2009上海國際汽車展)將于4月22日至28日在上海新國際博覽中心(浦東龍陽路2345號)隆重舉行。4月20日、21日為媒體日,僅對國內外新聞媒體開放;21日下午是公益日活動(12:00—18:00)票價200元/張(所得票款將全部用于公益捐贈);開幕式將安排在21日晚舉行。4月22日、23日為專業觀眾參觀日;4月24日至28日為公眾參觀日。

      本屆車展主題是:“科技 藝術 新境界”。展覽會由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦,上海市國際展覽有限公司、德國慕尼黑國際展覽有限公司/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦,特別支持單位為中國機械工業聯合會,支持單位為中國汽車工程學會。

      2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館,9個室外臨時展館和室外場地,總規模超過17萬平方米,比上屆擴大20%以上。從面積的劃分來看,整車9個館,比上屆增加2個整車館,共計10萬平方米;汽車零部件室內2個館、室外9個館,共5萬平方米;室外商用車2萬平方米。來自中國、美國,德國,日本,加拿大,法國,英國,西班牙,意大利,荷蘭,瑞典,丹麥,比利時,瑞士,波黑,盧森堡,荷蘭,印度,埃及,阿聯酋,墨西哥,新加坡,馬來西亞,中國香港特別行政區和中國臺灣省的25個國家和地區約1500家企業競相展出各類轎車、商務車、房車、特種車、汽車設計、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測維修設備、汽車用品等,體現了國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品,全面展現當代汽車工業的發展水平。德國,西班牙,墨西哥,日本,韓國等都以國家展團形式參加零部件展區。中國國內各地區及行業展團包括臺灣省共計有7家展團參展。

    第十三屆上海國際汽車工業展覽會場館分布詳表

    展館

    展館類型

    參展廠商

    W1號館

    整車

    一汽集團、東風集團、長安集團、比亞迪、華晨、海馬、眾泰控股等

    W2號館

    整車

    大眾、奧迪、標致、斯柯達、東風雪鐵龍等

    W3號館

    整車

    三菱、江淮、馬自達、科瑞斯的、現代、南星行、隆博、日產、英菲尼迪等

    W4號館

    整車

    寶馬、迷你、豐田、雷克薩斯、長城等

    W5號館

    整車

    梅塞德斯奔馳、AC-SCHNITZER、保時捷、福特、沃爾沃、奇瑞等

    E1號館

    整車

    上汽集團、上汽榮威、上汽名爵、上汽大眾、上海通用、上汽通用五菱等

    E2號館

    整車

    北汽集團、廣汽集團、奇瑞、東南汽車、吉利、長豐、力帆汽車、東風渝安、哈飛汽車、廈門金龍等

    E3號館

    整車

    起亞、悅達起亞、華泰、鈴木、本田、廣州本田、東風本田、東風柳汽等

    E4號館

    整車

    捷豹、路虎、克萊斯勒、法拉利、馬薩拉蒂、賓利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、勞斯萊斯、蓮花、斯巴魯、星客特、哈雷摩托、同濟同捷、STILLEBERTONE SPA、Radical China

    E5號館

    零部件

    外方汽車零部件企業

    E6號館

    零部件

    中外方汽車零部件企業

    室外場地

    零部件

    9個臨時展館,中方零部件

    室外場地

    整車

    商用車、SUV(W1、W2號館外側)

    室外場地

    輪胎

    室外場地:輪胎區(W3號館外側)

    室外場地

    媒體

    合作媒體專區(W4、W5號館外側)

    制表:太平洋汽車網 m.zhiyoubaobao.com

      國際巨頭高度重視

      在全球經濟不景氣的今天,中國汽車市場至關重要,已成為國外各汽車廠家的“必爭之地”。《汽車產業調整和振興規劃》提出了2009年我國汽車產銷量力爭超過1000萬輛,三年平均增長率達到10%的目標,無疑使中國成為全球最關注的熱點之一。跨國汽車巨頭雖然縮減了今年其他車展的規模與投入,但對2009上海車展依然熱情不減,各家均以國際A級車展的水平參加,紛紛帶來最新的技術,以重量級車型、首發車及概念車亮相上海車展

      從本屆車展上看國外各汽車廠商,德系企業無論規模和參展水平,都在原來高規格的基礎上更有提升。位于W2號館的大眾展臺以3000平方米規模位居德系車首位;梅賽德斯-奔馳展臺面積超過2500平方米,比上屆擴大了600平米;寶馬展臺2500平米也較上屆增加500平米,寶馬汽車屆時將有2款全球首發車、4款亞洲首發和1款中國首發及其他車型集體高調亮相;奧迪展臺1500平方米,將完全以國際A級車展的標準和水平來搭建,并將攜全球首發的A3三廂參展;保時捷汽車的參展面積擴大1倍多,從500平方米擴大至1000多平方米,其重量級車型Panamera將在上海向全球首發。

      日系車廠中,豐田汽車此次參展面積和新車都創下歷史新高,豐田將攜手一汽豐田廣汽豐田以及雷克薩斯等,參展面積達4500平米,比上屆上海車展增加2000平米,共計50臺展車參展,其中包括首次參展的8款新車以及5款概念車本田公司攜廣州本田東風本田謳歌同臺展出。日產汽車將攜東風日產英菲尼迪傾力投入,除概念車以外,其他經典車型與熱銷車型都將悉數出場。

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