日系稱在華銷量有望回暖 一周行業精選

● 阿斯頓·馬丁又有新東家

　　自控股股東科威特Dar投資公司要賣出阿斯頓·馬丁的消息放出后，吉利中了一槍，沃爾沃還沒消化完又要買阿斯頓·馬丁?

　　真相很快大白于天下，12月7日，陷入財務困境的阿斯頓·馬丁正式宣布將37.5%的股權賣給了意大利私募股權基金Investindustrial投資集團(交易價約為人民幣14.97億元)。在未來的5年，獲得新鮮血液的阿斯頓·馬丁將投資超過499億人民幣，用于開發新產品和投資新的技術項目。

　　編輯總結：自從在2007年被福特賣出后，阿斯頓·馬丁又換了新東家。當屌絲們還在仰望和細數各大豪華超跑的光榮血統時，翻手為云的金融巨鱷們又完成了一宗買賣。

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● 青年與世爵正式簽約

　　雖然跟薩博無緣，但青年這次反倒與薩博母公司——荷蘭世爵成功牽手。12月6日，青年汽車集團與荷蘭世爵股份有限公司正式簽署股權認購協議。青年投資1000萬歐元認購世爵29.9%股份，并成立兩家合資公司，前者主攻超級SUV、高端轎跑等產品，而后者則將利用鳳凰平臺打造定位較為高端的轎車產品。

世爵SUV概念車

　　青年官方確認，未來生產的四門超級SUV定位將高于保時捷卡宴，售價約為25萬美金(人民幣約155.6萬元)。國內民營車企成功競購國際高端品牌，吉利已經跨出了第一步。眼下先不論青年集團旗下轎車品牌現狀，至少民企這種敢于參與國際競爭并勇于承擔風險的態度是值得肯定的。

　　編輯總結：這才正式簽約，新產品影子還沒見著，青年就敢報出售價（四門超級SUV售價25萬美金），龐總，這是完全不愁銷路嗎？

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