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  • 北京新交規(guī)有望取消機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé) 細(xì)化賠償責(zé)任

    [2004-10-20 16:21:18]  太平洋汽車網(wǎng)   王亦君    責(zé)任編輯: zhangying
    特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 法規(guī) 機(jī)動(dòng)車

      中新網(wǎng)10月20日電 10月22日下午,《北京市實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法(草案修改稿)》,將在該市十二屆人大常委會(huì)第15次會(huì)議上進(jìn)行審議表決。

      8月9日至15日,北京市人大法制委員會(huì)就《北京市實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法(征求意見稿)》公開征求市民意見。市民提出的意見和建議涉及征求意見稿中的67個(gè)條文。9月3日,北京市人大舉行了北京市首次立法聽證會(huì),16名市民作為聽證陳述人出席聽證會(huì)。

      中國(guó)青年報(bào)的消息說,9月29日,北京市人大法制委員會(huì)公布了《北京實(shí)施〈交通安全法〉辦法》立法聽證報(bào)告。報(bào)告說,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥思皺C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁鞣嚼妫本┦小靶陆灰?guī)”都將以最大限度予以保護(hù)和兼顧。就爭(zhēng)議最大的“機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)”,法制委員會(huì)建議增加有關(guān)道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任劃定的條款,并明確機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,按照各自過錯(cuò)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任,對(duì)賠償責(zé)任進(jìn)行細(xì)化,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,只按照國(guó)家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。

      針對(duì)“騎自行車可以在安裝牢固座椅內(nèi)載一名學(xué)齡前兒童”的規(guī)定,法制委員會(huì)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從當(dāng)前的國(guó)情出發(fā),在保障安全的前提下盡可能地方便市民和殘疾人出行。法制委員會(huì)建議對(duì)法規(guī)草案的相關(guān)條款作以下修改:一、成年人駕駛自行車可以在固定的座椅內(nèi)載一名12周歲以下的兒童;二、明確規(guī)定未成年人不得駕駛自行車載人;三、殘疾人駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車可以載一名陪護(hù)人員。

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