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    行人違章害死一條人命 罰款10元與縱容違章無異

    [2004-12-29 10:39:36]  太平洋汽車網   賀北時    責任編輯: linyinglan
    特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 違章 法規

      北京“保安西長安街被撞身亡事件”的責任認定結果出來了。違法行人李某醉酒強行橫穿馬路,但有關部門認為,他的行為與事故沒有必然因果關系,按《新交法》交10元罰款就可了事。

      迷惑,驚訝,氣憤。這是很多人在得知這一結果后的心情。如果沒有他的違法行為在先,保安怎會上前糾正?保安不上前,又怎么會丟失了年輕的生命?沒有他與保安的爭執,女司機即便違章,又怎會一定造成一死三傷的嚴重后果?違章行人是始作俑者,但卻成了受處罰最輕的一方。這樣的責任認定結果簡直讓人非常不理解,更重要的是這樣從輕發落這位違章的行人,將有可能帶來更加嚴重的后果。

      10元錢的處罰,還不如不罰,這與縱容違章沒有區別。有這個例子擺在那兒,恐怕接下來行人違章會有過之而無不及。在行人的交通安全素養還沒有達到自覺的程度之前,惟有大力度的懲罰才能起到效果,但遺憾的是我們的《新交法》完全將“炮火”對準了機動車駕駛者。

      《新交法》出臺后,機動車駕駛者開車都小心翼翼,說明這個法對于約束機動車駕駛者安全駕駛是有效的。但行人違章數量沒減少反而增加了,繼續有人在高速公路上旁若無人地騎車、遛狗、自行車故意追尾汽車、碰瓷兒越來越多……這說明《新交法》對于制約行人違章是無效的。法律制定的初衷肯定是維護所有交通參與者的交通安全,但目前的結果,顯然不盡人意。

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    關鍵詞: 違章 法規
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