出租車司機的車份錢是否過高？出租車市場如何規范發展？昨日，市政協20余位委員到新月出租汽車有限公司及首汽集團調研。
今年兩會，政協委員圍繞出租車問題提了34份提案；兩會后，市政協常委會將出租車問題定為今年的重點調研課題之一，并已展開兩次調研。新月出租車公司負責人在回答委員們提問時稱，公司按照勞動法有關規定，陸續給司機上了“三險”。
不過昨日市政協委員李慧玲指出，針對出租車問題，“我和一些委員做了兩年調研，司機車份錢較高、缺乏福利保障，疲勞駕駛等一定程度存在”。
李慧玲說，除了交通部門外，一些公司針對出租車司機的重復罰款也不應該。
在首汽集團情況了解會上，有委員提問夏利車淘汰后，如何應對公司的利潤成本將逐漸下降的問題時，首汽集團總經理助理梁先生說，一塊六的車總體服務質量更好，它們將逐漸成為主力，出租車行業的盈利會逐漸正常化。據介紹，市政協預計5月底出調研報告，供相關部門參考。
