從10月1日起，消費者買到的二手車也將跟新車一樣，擁有一張“保修單”。歷經一年的討論修改，在悄無聲息中，8月31日出臺的《二手車流通管理辦法》（簡稱《辦法》）終于出現(xiàn)在商務部的網站上。
記者發(fā)現(xiàn)，消費者的權益成了《辦法》的關鍵詞�！掇k法》中明確規(guī)定，二手車賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉移登記，賣方應當無條件接受退車。
《辦法》同時規(guī)定，二手車經銷企業(yè)銷售二手車時應當向買方提供質量保證及售后服務承諾，并在經營場所予以明示。另外，二手車經銷企業(yè)銷售、拍賣企業(yè)拍賣二手車時，應當按規(guī)定向買方開具稅務機關監(jiān)制的統(tǒng)一發(fā)票。這就意味著消費者在買二手車時也可以像買新車一樣，享受相應的服務與待遇。
據記者從有關部門了解，《辦法》的配套細則中明確規(guī)定，二手車經銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內或行駛里程在6萬公里以內的車輛（營運車除外），應向直接用戶提供不少于3個月或5000公里的質量保證期。
中國物流與采購聯(lián)合會生產資料市場專業(yè)委員會處長王若蘭在接受記者采訪時表示，二手車統(tǒng)一發(fā)票10月1日開始使用，而《辦法》的配套細則——《二手車交易規(guī)范》、《二手車鑒定評估規(guī)范》也將很快出臺。
今后，消費者可在更多場所購買到二手車。記者了解到，《辦法》對從事二手車業(yè)務的公司資質進一步降低并放寬，新車經銷商、二手車經營公司、二手車拍賣公司都可從事二手車交易，打破了原來只能在二手車交易市場進行交易的壟斷局面。
此外，記者從北京市舊機動車交易市場了解到，由于現(xiàn)在占二手車交易主體的二手車經紀公司不能直接從事二手車買賣，只能在市場中開展居間、經紀、代理等經營活動，所以舊車經紀公司已經開始與市場內的新車經銷商“親密接觸”，上海通用、上海大眾、廣州本田等10多個品牌已經在市場內謀劃“合作的棋子”。
另外，《辦法》中還規(guī)定，二手車交易市場只能作為交易場所，不能直接從事鑒定活動；外資、民企都可以參與二手車經營；國務院商務主管部門定期向社會公布全國二手車流通信息；二手車鑒定評估應按照買賣雙方自愿的原則，不得強行評估等。
