1915 - 菲亞特501

菲亞特為皇家軍隊(duì)生產(chǎn)了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的"BARCA"引擎的設(shè)計(jì)。后座加寬，可容納3人。

1919 - 菲亞特501

1919年，在Carlo Cavalli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車。這個車型非常暢銷，在全球共銷售了45,000多輛。同年，成立了Magneti Marelli。 回到記錄上來，一支由23輛菲亞特15 Ter Lorries組成的摩托車隊(duì)，第一次穿越了撒哈拉沙漠，創(chuàng)下了三千公里無機(jī)械問題的記錄。

Agnelli議員和亨利 福特

1920年，Giovanni Agnelli議員成為菲亞特的董事長。這一年，他訪問了美國的福特公司，為他確立了大規(guī)模生產(chǎn)是降低汽車生產(chǎn)成本的唯一方法。有一個技術(shù)摘錄：福特發(fā)明了4速齒輪箱，使得攀越28%的坡度成為可能。


1922 - IL LINGOTOO

IL LINGOTOO正式成立。工廠面積為153,000平米，建有5層樓面，在樓頂上還有一個可供測試的軌道。在這里生產(chǎn)的眾多車型中，豪華型菲亞特519顯得尤為突出。6缸，4766cc的設(shè)計(jì)打破了所有四輪車的設(shè)計(jì)。

1925 - 菲亞特509

1925年，工廠擴(kuò)展到了350,000平米。 菲亞特509，首次大規(guī)模生產(chǎn)的小型車，在當(dāng)年的米蘭汽車展上亮相。16,000L和25,000L車的價(jià)格是不同的。共有三種型號："Sportive", "Taxi"和"Commerciale"。 與這款車同年的，有SAVA消費(fèi)信貸公司的成立。

1927 - 菲亞特806 CORSA

1927年誕生了菲亞特的520，6缸2244cc引擎不僅不需要電池，而且還有另外一個偉大的創(chuàng)新：左手駕駛。Pietro Bordino駕駛806 CORSA贏得了Monza Grand Prix。第二年，菲亞特成為第一個使用鋁制汽缸的汽車生產(chǎn)廠家，奠定了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。

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