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    廠商故事:菲亞特百年歷

    出處:pcauto
    責任編輯:bear

    [03-10-11 11:32] 作者:Z


    1932 - 菲亞特508 BALILLA

    三齒輪的508型車,也被稱為BALILLA,在1932年米蘭車展正式亮相,成為菲亞特公司自成立以來生產的最流行的車型。展出的汽車模型共花費了10,800里拉,有4缸,水力閘。除了快速攀升力和堅固設計,508BALILLA還因耗油量少(百公里8升)而獲得了"低價"車的稱號。

    1934 - 菲亞特BALILLA

    1934年的汽車展上展示了4排檔的BALILLA。在模型展示3個月后,雙門和四門的車型出現在市場上。同時還推出了Spider Roadster 和Torpedo頂開式車。總共生產了113,000輛。

    1938 - 菲亞特508C MILLE MIGLIA

    菲亞特508C MILLE MIGLIA在1938年推出。這是第一輛側邊連續設計的菲亞特,是同類中的佼佼者,并在第一次賽車中以112km/h行駛了1620公里。

    1939 - TORINO MIRAFIORI

    1939年Mirafiori工廠竣工,擁有工廠面積300,000平米,工人22,000人,實行兩輪班的工作制度。同年菲亞特1100Musone推出。

    1945 - IL SENATORE GIOVANNI AGNELLI

    1945年,Giovanni Agnelli參議員去世。



    1946 - VITTORIO VALLETTA

    1946年7月,Vittorio Valletta當選為菲業特董事長。




    1948 - 菲亞特500BELVEDERE

    在1948年的日內瓦車展中,展示了500B小型轎車。在都靈車展中,展示了Belvedere Giardinetta, 多用途的4座型車,車身由金屬、木頭和石料組成。

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