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新華網(wǎng)北京專電（記者彭曉明）根據(jù)業(yè)內(nèi)的預(yù)計(jì)，今年國(guó)內(nèi)低價(jià)位多功能車的總產(chǎn)量將超過(guò)５萬(wàn)輛，比２００２年市場(chǎng)實(shí)際銷量增長(zhǎng)兩倍以上，其中長(zhǎng)城汽車就計(jì)劃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷３萬(wàn)輛。面對(duì)這一咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，主流越野車和轎車企業(yè)開(kāi)始奮起反擊，其手段就是依托品牌、車型、技術(shù)和規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。
今年以來(lái)，所有的相關(guān)生產(chǎn)廠家都大大加快了擴(kuò)產(chǎn)和推出新品的步伐：
在國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)銷量排名第一的長(zhǎng)豐獵豹，今年在采取大幅降價(jià)措施的同時(shí)，將推出一款采用三菱技術(shù)的城市ＳＵＶ，售價(jià)將在２０萬(wàn)元以內(nèi)。該企業(yè)今年的排產(chǎn)總量為３萬(wàn)輛，比去年翻了一番；北京吉普在去年引進(jìn)生產(chǎn)Ｖ６和Ｖ８大切諾基的基礎(chǔ)上，今年年初又推出了三菱帕杰羅ＳＰＯＲＴ（速跑），并將于第四季度提前推出三菱ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ（奧蘭德）。該企業(yè)今年的總產(chǎn)量可望達(dá)到１．７萬(wàn)輛；鄭州日產(chǎn)剛剛推出了號(hào)稱國(guó)內(nèi)ＳＵＶ“第一品牌”的帕拉�。ǎ校粒蹋粒模桑危�，計(jì)劃產(chǎn)量為１萬(wàn)輛；中興汽車早就宣布將在今年下半年推出售價(jià)在１７萬(wàn)元至２５萬(wàn)元之間的豐田越野車；華泰吉田計(jì)劃今年生產(chǎn)韓國(guó)現(xiàn)代“特拉卡”ＳＵＶ全系列產(chǎn)品，達(dá)到年產(chǎn)２萬(wàn)輛的規(guī)模；江鈴陸風(fēng)公司日前宣布推出兩款中低價(jià)位、配備增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的多功能越野車，該企業(yè)力求兩三年后達(dá)到年產(chǎn)銷５萬(wàn)輛……
某些轎車、微車甚至商用車生產(chǎn)企業(yè)也計(jì)劃在今年推出富有競(jìng)爭(zhēng)力的ＳＵＶ產(chǎn)品。如成都一汽（四川豐田）計(jì)劃于今年下半年投產(chǎn)豐田ＰＲＡＤＯ（霸道）越野車；一汽華利（天津）汽車公司已經(jīng)與日本大發(fā)簽署協(xié)議，下半年正式投產(chǎn)多功能小型ＳＵＶ“ＴＥＲＩＯＳ”；日本鈴木的“ＪＩＭＭＹ”微型ＳＵＶ也可望在今年引進(jìn)生產(chǎn)。
總之，２００３年上市的國(guó)產(chǎn)ＳＵＶ新品將不下２０款，堪與今年的轎車新品相比肩。
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