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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    活力四射 德國(guó)全路面試駕別克新一代君威

    2008-11-14 16:23:27 來(lái)源: 作者:xuewei
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      一段時(shí)期以來(lái),關(guān)于別克要推出新一代君威的消息一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這款基于通用歐洲開(kāi)發(fā)中心的車型,完全顛覆了大眾心目中君威方正古板、端莊氣派的印象,活力四射,強(qiáng)悍新潮,幾乎不敢相信,可它真的就是新別克新君威!日前記者來(lái)到通用歐洲設(shè)計(jì)及工程中心,提前“嘗鮮”,領(lǐng)先試駕了這款盛傳已久的新車型。

    通用新一代君越

      試駕檔案:

      車型:別克新一代君威
      排量:2.4L
      價(jià)格:未公布
      試駕時(shí)間:2008年10月底
      路線:法蘭克福市郊公路、山路、高速路

    通用新一代君越

      外形——新銳動(dòng)感如轎跑

      新君威開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)由通用歐洲設(shè)計(jì)及工程開(kāi)發(fā)中心完成,包括泛亞在內(nèi)的通用全球團(tuán)隊(duì)共同參與。外觀融進(jìn)了雕塑藝術(shù)的美感,將動(dòng)感流暢貫穿始終,高度轎跑運(yùn)動(dòng)感成就了新銳動(dòng)感先鋒設(shè)計(jì)。

      將運(yùn)動(dòng)型轎跑車的動(dòng)感基因移植到一款中高級(jí)轎車身上是很大膽的。只有車頭直瀑式格柵還有別克的DNA。跑車式傾斜的前風(fēng)擋玻璃及快背式車頂所構(gòu)成的線條一直延伸至車尾,極具動(dòng)感。整車風(fēng)阻系數(shù)0.27,這是目前國(guó)內(nèi)中高級(jí)車中風(fēng)阻系極低的,為降低油耗、提升高速穩(wěn)定性、降低風(fēng)噪奠定了基礎(chǔ)。

      4830mm車長(zhǎng)和2737mm軸距,內(nèi)部的空間仍很寬敞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)源自Buick Riviera“別克未來(lái)”概念車的360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)。“Skin-touch”膚感內(nèi)飾材料,觸感精致。四輻四向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型方向盤、冰藍(lán)雙炮筒式儀表盤,以及展翼式大門把手設(shè)計(jì),都成為車艙內(nèi)的亮點(diǎn)。

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