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  • 原創  八款兩廂車大比拼 看誰是真的英雄

    2005-07-21 09:50:25 來源: pcauto 作者:林輝瑩

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      最近中國突然掀起了兩廂車熱:標致206兩廂版已經通過了路試,兩廂頤達進入預熱階段,雪佛蘭aveo本月將上市。而新車的到來,也令“前輩們”倍感壓力。于是POLO新出了1.6手自一體的車型,飛度最近在各個城市悄悄的降價………

      鑒于這個現狀,筆者搜集了在中國上市的兩廂車信息,希望能給車友們提供一個購車參考。

      第一, 首輛國產兩廂車高爾夫


      在2004年初引進中國的高爾夫是高爾夫第四代,外形比最新的第五代小一點,也更為保守?墒莿恿梢稽c也不含糊,有4款發動機裝備,分別是1.6升2氣門,1.6升5氣門,1.8升5氣門和2.0升2氣門。其中1.6升的是POLO的發動機,而1.8升的則是寶來的發動機。

      這是一款不錯的車,但是當時中國的車友還沒有辦法接受兩廂車,因此它的銷量非常不理想。

      第二, 兩廂polo開始受到歡迎


      兩廂polo的出現,向中國人展示了兩廂車的魅力。它具有時尚、動感的外形,尤其是兩只迷人的大前燈,不知道捕獲了多少女性車友的芳心。值得一提的是POLO制造的工藝水準很高,無論是內飾還是車身的制造工藝都堪稱小型車的典范之作。而很多高技術裝備的應用也將這款車的品位提升了不少,比如電子油門、可潰縮式方向盤及剎車踏板等的設計,而可加熱的后視鏡、四向可調方向盤等豪華配置也是首次應用在小型車的身上。因此盡管價格不低,但銷售量一直不錯。



      第三, 凱越HRV引起了中國車友對于三廂情結的反思


      2004年10月,凱越HRV上市就引起了轟動。它的外型由被譽為“世紀設計大師”的喬治亞羅和他所創立的全球規模第一的意大利汽車設計室Italdesign傾力打造。整車造型流暢有力,貫穿著渾然天成的銳進氣質,富有動感活力同時不失穩重大氣。醒目的嶄新三維立體別克徽標赫然其上,傳承別克家族豪華優雅風范。靈動而富沖勁的車頭造型,恰到好處地發揮了HRV獨有的活潑性格與歐風魅力。

      因為之前的宣傳活動做得非常到位,加上這款車確實不錯。因此它的上市已經讓國人開始懷疑“三廂情結”到底對不對了,引發了人們關于“三廂”與“兩廂”問題的思考。

      第四,“兩廂飛度”賣得比“三廂”火


      因為有著前面三款兩廂車,所以兩廂飛度還沒有上市就非常令人期待,最初上市的時候甚至出現了加價三千才能提到現車的局面,在車市慘淡的2004年兩廂飛度可謂風光無限。

      兩廂飛度上市之時,最令人詬病的是它的價格,居然定得比三廂飛度高,因此很多人都難以接受,然而兩廂飛度一上市,銷量不斷攀升,現在已經大大超過了三廂飛度的銷售業績,事實最終證明了兩廂飛度的實力。



      第五,雨燕——兩廂版寶馬MINI



      到了雨燕上市的時候,國人已經對它的“兩廂背景”視而不見了。媒體操作的重心已經是雨燕的外觀、內飾、競爭對手等方面的內容了。
    雨燕是以制造微車著名的鈴木公司的產品。據說在歐洲進行的碰撞實驗中,它的正面碰撞、正面偏置碰撞、側面碰撞以及滾翻測試中,達到世界A級車的最高安全水平——歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標準。在行人保護及兒童保護碰撞試驗中,該車的表現優異。

      所以盡管它搭乘羚羊發動機這件事情令很多車友不爽,而上市之后一會加價一會降價,更是把價格體系搞得撲朔迷離,但是它的銷量一直都還是不錯的。

      第六,頤達八月上市


      這款車將在8月份上市。依照國外TIIDA的數據,該車軸距為2600mm,且由于后排座椅前后能夠移動240 mm,行李艙空間可達289~ 463 L。一些數據已經超過了飛度。雖然國內版本數字尚不清楚,但據了解,兩廂頤達的軸距會比陽光還長。
    這款車盡管還沒有上市,但三廂頤達已經給中國車友留下了深刻的印象,所以相信這款車上市之后也會引起轟動。



      第七,雪佛蘭Aveo悄然出手


      通用的保密功夫一直做得非常到家,這款兩廂Aveo并沒有經過路試走光或者諜照被偷拍之類的階段,直接就宣布將于7月25號上市了。
    這款車的具體參數現在還不清楚,但是從它那張揚的色彩,我們可以猜測,這款車估計帶有一些小型suv的特點,強調駕駛體驗與操控性,如果真的是這樣,那么將是國產兩廂車的一個里程碑,意味著兩廂車在細分市場的路子上邁出了一大步。

      第八,國產標致206下半年上市



      實際上,國產標致206的樣車早已經在武漢出爐,并且準備在今年下半年推向市場,競爭對手主要是經濟型轎車市場中的POLO飛度。盡管進口標致206的發動機共有四種排量,即1.1升、1.4升、1.6升及用于運動型的2.0升。但是神龍公司曾經透露,國產標致206的發動機將采用進口1.4L電噴發動機,近日突然又傳來將會增加1.6排量車型的消息。業內人士分析,這是因為POLO新增加了1.6L六擋手自一體Tiptronic車型的原因。

      不過盡管筆者多方努力,但還是沒有辦法得到國產標致206的價格信息,因為兩廂車市場的競爭越來越激烈,因此神龍方面對此守口如瓶。

      上面介紹了目前中國車市上八款主要的兩廂車,可以看出兩廂車已經成為了10萬左右的價格區間最重要的車型選擇。它們日益受到中國消費者得關注,從中也可以看出中國車友對于微型轎車的要求越來越高。

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